فضيحة وقود الديزل الحيوي: واردات الصين تهدد أهداف المناخ!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يدعو VDB إلى فرض ضوابط أكثر صرامة على وقود الديزل الحيوي HVO100 من الصين ويرحب برسوم مكافحة الإغراق المؤقتة من الاتحاد الأوروبي.

Der VDB fordert strengere Kontrollen für HVO100-Biodiesel aus China und begrüßt vorläufige Anti-Dumping-Zölle der EU.
يدعو VDB إلى فرض ضوابط أكثر صرامة على وقود الديزل الحيوي HVO100 من الصين ويرحب برسوم مكافحة الإغراق المؤقتة من الاتحاد الأوروبي.

فضيحة وقود الديزل الحيوي: واردات الصين تهدد أهداف المناخ!

تدعو رابطة صناعة الوقود الحيوي الألمانية (VDB) بشكل عاجل إلى فرض ضوابط أكثر صرامة على وقود الديزل الحيوي HVO100 المستورد من الصين. وقال المدير العام إلمار باومان إنه من المحتمل أن تكون هناك معاملات مشبوهة وراء الواردات. يعتبر الوقود HVO100 صديقًا للمناخ، ولكنه يتعرض لانتقادات متزايدة، لا سيما من قبل هيئة المعونة البيئية الألمانية وبنك VDB. تشكك هذه في الفوائد الفعلية لـ HVO100 بالنسبة للبيئة والمناخ، ولدى باومان مخاوف بشأن مصدر الواردات الرخيصة من الصين، والتي يجب أن تتكون في الواقع من الزيوت والدهون النباتية المستعملة.

وفي خطوة أخرى، فرضت المفوضية الأوروبية رسوم مكافحة إغراق مؤقتة على واردات وقود الديزل الحيوي المتقدم من الصين، وهو الإجراء الذي رحب به بنك تنمية فيتنام بشكل أساسي. وتهدف هذه التعريفات، التي تتراوح بين 13 و36 بالمئة، إلى مكافحة الممارسات التجارية غير العادلة للمنتجين الصينيين، والتي تعاني منها الصناعة الألمانية والأوروبية منذ بداية عام 2023. ومع ذلك، يدعو باومان إلى تحديد الرسوم الجمركية عند حد أدنى أعلى للتعويض عن الميزة التنافسية غير العادلة.

ردود الفعل على التدابير الجمركية

وسيتم فرض التعريفات المؤقتة اعتبارًا من 16 أغسطس حتى يتم تحديد الإجراءات النهائية. وعلى الرغم من هذه الخطوات، يحذر باومان من أن مفوضية الاتحاد الأوروبي تخطط لإعفاء الزيوت النباتية المعالجة بالهيدروجين (HVO)، والتي تستخدم كوقود مستدام في الطيران، من التعريفات الجمركية. وهو يخشى أن يؤدي هذا النهج إلى خلق ثغرة خطيرة من شأنها أن تقوض فعالية التعريفات الجمركية. كما يطالب أيضًا بإدراج وقود الطيران المستدام (SAF) في التدابير.

يسلط باومان الضوء على أن الإغراق هو مجرد واحد من العديد من الممارسات التجارية غير العادلة التي تواجه الصناعة. وقد وجدت السلطات الألمانية بالفعل أدلة تشير إلى أن شحنات وقود الديزل الحيوي من الصين تم الإعلان عنها زوراً على أنها "متقدمة". وقد أدت هذه الواردات المعتمدة بشكل غير صحيح إلى تشوهات كبيرة في أسواق الوقود الحيوي الألمانية والأوروبية، وبالتالي تشكل تهديدًا خطيرًا للاستثمارات في تدابير حماية المناخ في مجال النقل البري.

باختصار، تجدر الإشارة إلى أن بنك VDB يتابع عن كثب التطورات الحالية ويواصل الدعوة إلى تنظيم وضوابط أكثر صرامة لضمان سلامة السوق والتوجيه المستدام لصناعة الوقود الحيوي. يمكن العثور على مزيد من المعلومات على الموقع صحيفة جنوب ألمانيا وكذلك على منصة VDB.