Suche
Mein Konto
Biodiesel-skandaali: Kiinan tuonti vaarantaa ilmastotavoitteet!
VDB vaatii Kiinasta peräisin olevan HVO100-biodieselin tiukempaa valvontaa ja pitää myönteisenä EU:n väliaikaisia polkumyyntitulleja.
Biodiesel-skandaali: Kiinan tuonti vaarantaa ilmastotavoitteet!
Saksan biopolttoaineteollisuuden liitto (VDB) vaatii kiireellisesti tiukempaa valvontaa Kiinasta tuodulle HVO100-biodieselille. Toimitusjohtaja Elmar Baumann sanoi, että tuonnin taustalla saattoi olla kyseenalaisia liiketoimia. HVO100-polttoainetta pidetään ilmastoystävällisenä, mutta sitä arvostelevat yhä enemmän erityisesti Saksan ympäristöapu ja VDB. Nämä kyseenalaistavat HVO100:n todelliset hyödyt ympäristölle ja ilmastolle, ja Baumannilla on huoli Kiinasta tulevan edullisen tuonnin alkuperästä, jonka pitäisi itse asiassa koostua käytetyistä kasviöljyistä ja -rasvoista.
Lisäksi Euroopan komissio on ottanut käyttöön väliaikaiset polkumyyntitullit kehittyneen biodieselin tuonnissa Kiinasta. VDB pitää tätä toimenpidettä erittäin myönteisenä. Näillä 13-36 prosentin tariffeilla pyritään torjumaan kiinalaisten tuottajien epäreiluja kauppatapoja, joista Saksan ja Euroopan teollisuus on kärsinyt vuoden 2023 alusta lähtien. Baumann vaatii kuitenkin tariffien asettamista korkeampaan alarajaan kompensoimaan epäreilua kilpailuetua.
Reaktiot tullitoimenpiteisiin
Väliaikaiset tariffit otetaan käyttöön 16. elokuuta, kunnes lopulliset toimenpiteet on määritetty. Näistä toimista huolimatta Baumann varoittaa, että EU:n komissio aikoo vapauttaa lentoliikenteen kestävänä polttoaineena käytettävän vetykäsitellyn kasviöljyn (HVO) tulleista. Hän pelkää, että tämä lähestymistapa voi luoda vaarallisen porsaanreiän, joka heikentäisi tariffien tehokkuutta. Hän vaatii myös, että myös Sustainable Aviation Fuel (SAF) sisällytetään toimenpiteisiin.
Baumann korostaa, että polkumyynti on vain yksi monista alan kohtaamista epäreiluista kaupan käytännöistä. Saksan viranomaiset ovat jo löytäneet todisteita siitä, että Kiinasta peräisin olevia biodieseltoimituksia on virheellisesti ilmoitettu "edenneiksi". Nämä väärin sertifioidut tuontituotteet ovat johtaneet merkittäviin markkinavääristymiin Saksan ja Euroopan biopolttoainemarkkinoilla ja muodostavat sen jälkeen vakavan uhan investoinneille ilmastonsuojelutoimiin tieliikenteen alalla.
Yhteenvetona on huomattava, että VDB seuraa tiiviisti tämänhetkistä kehitystä ja jatkaa tiukemman sääntelyn ja valvonnan puolustamista markkinoiden eheyden ja biopolttoaineteollisuuden kestävän suunnan varmistamiseksi. Lisätietoja löytyy verkkosivuilta Eteläsaksalainen sanomalehti sekä alustalla VDB.