Scandal de biodiesel: importurile din China pun în pericol obiectivele climatice!

Scandal de biodiesel: importurile din China pun în pericol obiectivele climatice!

Asociația Industriei Germane de Biocombustibili (VDB) solicită urgent controale mai stricte pentru biomotorina HVO100 importată din China. Directorul general Elmar Baumann a spus că ar putea exista tranzacții dubioase în spatele importurilor. Combustibilul HVO100 este considerat a fi ecologic, dar este din ce în ce mai criticat, în special de către German Environmental Aid și VDB. Acestea pun la îndoială beneficiile reale ale HVO100 pentru mediu și climă, iar Baumann are îngrijorări cu privire la originea importurilor ieftine din China, care ar trebui să fie de fapt din uleiuri și grăsimi vegetale uzate.

Într-un alt pas, Comisia Europeană a impus taxe antidumping provizorii la importurile de biomotorină avansată din China, măsură care este în mod fundamental salutată de VDB. Aceste tarife, care variază între 13 și 36 la sută, sunt menite să combată practicile comerciale neloiale ale producătorilor chinezi, de care suferă industria germană și europeană de la începutul anului 2023. Cu toate acestea, Baumann solicită ca tarifele să fie stabilite la o limită inferioară mai mare pentru a compensa avantajul competitiv nedrept.

Reacții la măsurile vamale

Tarifele provizorii vor fi impuse din 16 august până la stabilirea măsurilor definitive. În ciuda acestor măsuri, Baumann avertizează că Comisia UE intenționează să scutească de tarife uleiul vegetal hidrotratat (HVO), care este folosit ca combustibil durabil în aviație. El se teme că această abordare ar putea crea o lacună periculoasă care ar submina eficacitatea tarifelor. El solicită, de asemenea, ca în măsuri să fie inclus și combustibilul durabil pentru aviație (SAF).

Baumann subliniază că dumpingul este doar una dintre multele practici comerciale neloiale cu care se confruntă industria. Autoritățile germane au găsit deja dovezi că livrările de biomotorină din China sunt declarate în mod fals drept „avansate”. Aceste importuri certificate incorect au condus la distorsiuni semnificative ale pieței pe piețele germane și europene de biocombustibili și, ulterior, reprezintă o amenințare serioasă pentru investițiile în măsurile de protecție a climei în transportul rutier.

Pe scurt, trebuie remarcat faptul că VDB urmărește îndeaproape evoluțiile actuale și continuă să pledeze pentru reglementări și controale mai stricte pentru a asigura integritatea pieței și direcția durabilă a industriei biocombustibililor. Mai multe informații pot fi găsite pe site Ziarul din Germania de Sud precum si pe platforma de VDB.