Škandal z biodizlom: Kitajski uvoz ogroža podnebne cilje!
VDB poziva k strožjemu nadzoru biodizla HVO100 iz Kitajske in pozdravlja začasne protidampinške dajatve EU.

Škandal z biodizlom: Kitajski uvoz ogroža podnebne cilje!
Združenje nemške industrije biogoriv (VDB) nujno poziva k strožjemu nadzoru biodizla HVO100, uvoženega iz Kitajske. Generalni direktor Elmar Baumann je povedal, da bi lahko v ozadju uvoza stali sumljivi posli. Gorivo HVO100 velja za podnebju prijazno, vendar ga vse pogosteje kritizirata, zlasti Nemška okoljska pomoč in VDB. Ti postavljajo pod vprašaj dejanske koristi HVO100 za okolje in podnebje, Baumann pa ima pomisleke glede izvora poceni uvoza iz Kitajske, ki naj bi bil dejansko sestavljen iz uporabljenih rastlinskih olj in maščob.
V nadaljnjem koraku je Evropska komisija uvedla začasne protidampinške dajatve na uvoz naprednega biodizla iz Kitajske, ukrep, ki ga VDB načeloma pozdravlja. Te carine, ki se gibljejo med 13 in 36 odstotki, so namenjene boju proti nepoštenim trgovinskim praksam kitajskih proizvajalcev, zaradi katerih nemška in evropska industrija trpita od začetka leta 2023. Vendar Baumann poziva k določitvi višjih spodnjih carin, da bi nadomestili nepošteno konkurenčno prednost.
Odzivi na carinske ukrepe
Začasne carine bodo uvedene od 16. avgusta do določitve dokončnih ukrepov. Kljub tem korakom Baumann opozarja, da namerava Evropska komisija iz carin izvzeti rastlinsko olje, obdelano z vodikom (HVO), ki se uporablja kot trajnostno gorivo v letalstvu. Boji se, da bi ta pristop lahko ustvaril nevarno vrzel, ki bi spodkopala učinkovitost tarif. Zahteva tudi, da se med ukrepe vključi tudi trajnostno letalsko gorivo (SAF).
Baumann poudarja, da je damping le ena od številnih nepoštenih trgovinskih praks, s katerimi se sooča industrija. Nemške oblasti so že odkrile dokaze, da se dobave biodizla iz Kitajske lažno označujejo za "napredne". Ta nepravilno certificiran uvoz je povzročil znatna tržna izkrivljanja na nemškem in evropskem trgu biogoriv in posledično resno ogroža naložbe v ukrepe za zaščito podnebja v cestnem prometu.
Če povzamemo, je treba omeniti, da VDB pozorno spremlja trenutni razvoj dogodkov in se še naprej zavzema za strožjo ureditev in nadzor, da se zagotovi celovitost trga in trajnostna usmeritev industrije biogoriv. Dodatne informacije najdete na spletni strani Južnonemški časopis kot tudi na platformi VDB.