Stellantis تستثمر 13 مليار دولار: 5000 وظيفة جديدة في الولايات المتحدة الأمريكية!

Stellantis تستثمر 13 مليار دولار: 5000 وظيفة جديدة في الولايات المتحدة الأمريكية!

أعلنت اليوم شركة Stellantis، مجموعة السيارات العالمية، أنها ستستثمر ما مجموعه 13 مليار دولار (11.2 مليار يورو) في الولايات المتحدة على مدى السنوات الأربع المقبلة. ويهدف هذا الاستثمار التاريخي إلى توسيع تواجد الشركة في أمريكا الشمالية وبناء مصانع جديدة. عالي زد دي إف سيتم إنشاء أكثر من 5000 فرصة عمل جديدة في ولايات إلينوي وأوهايو وميشيغان وإنديانا.

يمثل هذا القرار أكبر استثمار منفرد في تاريخ Stellantis الممتد لـ 100 عام. ويأتي هذا الإجراء استجابة لضعف الأعمال التجارية في الولايات المتحدة الأمريكية وزيادة التعريفات الجمركية على الواردات الأمريكية، والتي تهدف إلى جعل الإنتاج المحلي أكثر جاذبية. يسلط أنطونيو فيلوسا، رئيس شركة Stellantis، الضوء على أهمية هذه التعريفات بالنسبة لمعادلة الأعمال. ولا تؤدي الاستثمارات إلى خلق فرص عمل جديدة فحسب، بل تهدف أيضًا إلى تعزيز الإنتاجية وتطوير الأعمال في السوق الأمريكية.

توسيع نطاق النموذج

وكجزء من الاستثمارات المخطط لها، من المقرر طرح خمسة نماذج جديدة. وبهذا، تتخذ Stellantis خطوات لزيادة الإنتاج والمبيعات في السوق الأمريكية. ويحدث هذا على وجه الخصوص من خلال إعادة افتتاح مصنع جيب في بلفيدير بولاية إلينوي، حيث من المقرر إنتاج طرازين من طراز جيب بدءًا من عام 2027، مما يخلق حوالي 3300 فرصة عمل إضافية هناك.

وعلى الرغم من إعادة التقييم الإيجابي للاستثمارات الأمريكية، تواجه المجموعة أيضًا تحديات. أحد العوامل هو التسريح المؤقت لـ 900 موظف بسبب زيادة التعريفات. كما سجلت شركة Stellantis خسارة مليار دولار في النصف الأول من عام 2025، على الرغم من ارتفاع المبيعات بنسبة 35% إلى 403 آلاف سيارة في الربع الثالث. وساهمت شاحنة البيك أب رام 1,500 الجديدة بشكل كبير في تحقيق أرقام المبيعات هذه.

التأثير على صناعة السيارات الأوروبية

تعد استثمارات Stellantis جزءًا من اتجاه أكبر تتبعه الشركات الأخرى أيضًا. وأعلنت شركتا روش ونوفارتيس عن استثمارات يبلغ مجموعها أكثر من 70 مليار دولار، في حين تخطط هيونداي وTSMC لاستثمار 21 مليار دولار و100 مليار دولار أخرى. تشير هذه التحركات إلى أنه ليس فقط شركة Stellantis، بل أيضًا الشركات الأخرى، مضطرة إلى إعادة التفكير في استراتيجياتها وربما نقل مرافق الإنتاج إلى الولايات المتحدة بسبب الرسوم الجمركية المرتفعة.

مقال بقلم ديلويت يحذر من أن شركات صناعة السيارات الألمانية يجب أن تستجيب للتعريفات الجمركية المتزايدة من أجل الحفاظ على قدرتها التنافسية. وتتلخص إحدى الاستراتيجيات المحتملة في نقل الإنتاج إلى الولايات المتحدة، وهو ما يتطلب استثمارات ضخمة ولكنه قد يكون ضرورياً على المدى الطويل للتعامل مع المنافسة المتزايدة من الصين وغيرها من الأسواق. ومع ذلك، فإن هذا التعديل قد يؤدي أيضًا إلى فقدان الوظائف في ألمانيا.

ويؤكد محللون مثل سامينا سلطان من المعهد الاقتصادي الألماني ورولف ج. لانغهامر من معهد كيل للاقتصاد العالمي أن الشركات لا ينبغي لها أن تعتمد فقط على التعريفات الجمركية في استراتيجياتها الاستثمارية. ويتوقع لانغهامر أن يصبح الاتحاد الأوروبي أقل جاذبية للاستثمار الأجنبي، في حين أن الاتجاهات الديموغرافية يمكن أن تشكل مشكلة أكبر من سياسة التعريفات الجمركية نفسها.

باختصار، لا تمثل خطط Stellantis الاستثمارية في الولايات المتحدة خطوة مهمة للشركة فحسب، بل يمكن أن يكون لها أيضًا آثار بعيدة المدى على صناعة السيارات بأكملها، في كل من أمريكا الشمالية وأوروبا.