Stellantis investuje 13 miliard dolarů: 5 000 nových pracovních míst v USA!

Stellantis investuje 13 miliard dolarů: 5 000 nových pracovních míst v USA!

Globální automobilová skupina Stellantis dnes oznámila, že v příštích čtyřech letech ve Spojených státech investuje celkem 13 miliard dolarů (11,2 miliardy eur). Tato historická investice má za cíl rozšířit přítomnost společnosti v Severní Americe a vybudovat nové závody. Hlasitý ZDF Ve státech Illinois, Ohio, Michigan a Indiana vznikne přes 5000 nových pracovních míst.

Toto rozhodnutí představuje největší jednotlivou investici ve 100leté historii Stellantis. Toto opatření je reakcí na oslabení byznysu v USA a zvýšení amerických dovozních cel, které mají zatraktivnit domácí produkci. Šéf Stellantis Antonio Filosa zdůrazňuje důležitost těchto tarifů pro obchodní rovnici. Investice povedou nejen k vytvoření nových pracovních míst, ale mají také zvýšit produktivitu a rozvoj podnikání na americkém trhu.

Rozšíření modelové řady

V rámci plánovaných investic se počítá s uvedením pěti nových modelů. Tímto Stellantis podniká kroky ke zvýšení výroby a prodeje na americkém trhu. Děje se tak zejména znovuotevřením továrny Jeep v Belvidere ve státě Illinois, kde se mají od roku 2027 vyrábět dva modely Jeep, čímž zde vznikne přibližně 3 300 dalších pracovních míst.

Navzdory pozitivnímu přehodnocení amerických investic čelí skupina také výzvám. Jedním z faktorů je dočasné propouštění 900 zaměstnanců kvůli zvýšeným tarifům. Společnost Stellantis zaznamenala v prvním pololetí roku 2025 také miliardovou ztrátu, ačkoli prodej ve třetím čtvrtletí vzrostl o 35 % na 403 000 vozů. K těmto prodejním údajům významně přispěl nový pick-up Ram 1500.

Dopad na evropský automobilový průmysl

Investice Stellantis jsou součástí většího trendu, který následují i ​​další společnosti. Roche a Novartis oznámily investice v celkové výši přes 70 miliard dolarů, zatímco Hyundai a TSMC plánují investovat dalších 21 miliard a 100 miliard dolarů. Tyto kroky naznačují, že nejen Stellantis, ale i další společnosti jsou nuceny přehodnotit své strategie a možná přemístit výrobní zařízení do USA kvůli vysokým clům.

Článek od Deloitte varuje, že němečtí výrobci automobilů musí reagovat na rostoucí cla, aby zůstali konkurenceschopní. Jednou z možných strategií by bylo přemístit výrobu do USA, což vyžaduje velké investice, ale může být z dlouhodobého hlediska nezbytné, aby se vyrovnalo se zvýšenou konkurencí z Číny a dalších trhů. Tato úprava by však mohla vést i ke ztrátě pracovních míst v Německu.

Analytici jako Samina Sultan z Německého ekonomického institutu a Rolf J. Langhammer z Kielského institutu pro světovou ekonomiku zdůrazňují, že společnosti by se ve svých investičních strategiích neměly spoléhat pouze na tarify. Langhammer předpovídá, že EU se může stát méně atraktivní pro zahraniční investice, přičemž demografické trendy by mohly představovat ještě větší problém než samotná celní politika.

V souhrnu lze říci, že investiční plány Stellantis v USA představují nejen významný krok pro společnost, ale mohou mít také dalekosáhlé důsledky pro celý automobilový průmysl, a to jak v Severní Americe, tak v Evropě.