Stellantis invierte 13.000 millones de dólares: ¡5.000 nuevos puestos de trabajo en EE.UU.!

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Stellantis invierte 13.000 millones de dólares en Estados Unidos, crea 5.000 puestos de trabajo y responde a los altos aranceles y la caída de beneficios.

Stellantis investiert 13 Mrd. USD in den USA, schafft 5.000 Jobs und reagiert auf hohe Zölle und gesunkene Gewinne.
Stellantis invierte 13.000 millones de dólares en Estados Unidos, crea 5.000 puestos de trabajo y responde a los altos aranceles y la caída de beneficios.

Stellantis invierte 13.000 millones de dólares: ¡5.000 nuevos puestos de trabajo en EE.UU.!

Stellantis, el grupo automovilístico mundial, ha anunciado hoy que invertirá un total de 13.000 millones de dólares (11.200 millones de euros) en Estados Unidos durante los próximos cuatro años. Esta inversión histórica tiene como objetivo ampliar la presencia de la empresa en Norteamérica y construir nuevas plantas. Alto ZDF Se crearán más de 5.000 nuevos puestos de trabajo en los estados de Illinois, Ohio, Michigan e Indiana.

La decisión representa la mayor inversión individual en los 100 años de historia de Stellantis. Esta medida es una respuesta al debilitamiento de las empresas en EE.UU. y al aumento de los aranceles a las importaciones estadounidenses, que pretenden hacer más atractiva la producción nacional. El jefe de Stellantis, Antonio Filosa, destaca la importancia de estos aranceles para la ecuación empresarial. Las inversiones no sólo conducen a la creación de nuevos puestos de trabajo, sino que también pretenden impulsar la productividad y el desarrollo empresarial en el mercado americano.

Ampliación de la gama de modelos.

Como parte de las inversiones previstas, está prevista la introducción de cinco nuevos modelos. Con esto, Stellantis está tomando medidas para incrementar la producción y las ventas en el mercado estadounidense. Esto sucede en particular con la reapertura de la fábrica de Jeep en Belvidere, Illinois, donde se producirán dos modelos de Jeep a partir de 2027, creando allí alrededor de 3.300 puestos de trabajo adicionales.

A pesar de la reevaluación positiva de las inversiones estadounidenses, el grupo también enfrenta desafíos. Un factor son los despidos temporales de 900 empleados debido al aumento de tarifas. Stellantis también registró una pérdida de mil millones de dólares en el primer semestre de 2025, aunque las ventas aumentaron un 35% hasta 403.000 vehículos en el tercer trimestre. La nueva camioneta Ram 1.500 contribuyó significativamente a estas cifras de ventas.

Impacto en la industria automovilística europea

Las inversiones de Stellantis son parte de una tendencia más amplia que también están siguiendo otras empresas. Roche y Novartis han anunciado inversiones por un total de más de 70 mil millones de dólares, mientras que Hyundai y TSMC planean invertir otros 21 mil millones y 100 mil millones de dólares. Estas medidas sugieren que no sólo Stellantis sino también otras empresas se están viendo obligadas a repensar sus estrategias y posiblemente a trasladar sus instalaciones de producción a Estados Unidos debido a los elevados aranceles.

Un artículo de Deloitte advierte que los fabricantes de automóviles alemanes deben responder al aumento de los aranceles para seguir siendo competitivos. Una posible estrategia sería reubicar la producción en Estados Unidos, lo que requiere grandes inversiones pero puede ser necesario a largo plazo para hacer frente a la mayor competencia de China y otros mercados. Sin embargo, este ajuste también podría provocar pérdidas de empleo en Alemania.

Analistas como Samina Sultan del Instituto Económico Alemán y Rolf J. Langhammer del Instituto de Economía Mundial de Kiel destacan que las empresas no deberían depender únicamente de los aranceles en sus estrategias de inversión. Langhammer predice que la UE puede volverse menos atractiva para la inversión extranjera, mientras que las tendencias demográficas podrían plantear un problema aún mayor que la propia política arancelaria.

En resumen, los planes de inversión de Stellantis en EE.UU. no sólo representan un paso significativo para la compañía, sino que también podrían tener implicaciones de gran alcance para toda la industria automotriz, tanto en Norteamérica como en Europa.