Stellantis investe US$ 13 bilhões: 5.000 novos empregos nos EUA!

Stellantis investe US$ 13 bilhões: 5.000 novos empregos nos EUA!

Stellantis, o grupo automóvel global, anunciou hoje que vai investir um total de 13 mil milhões de dólares (11,2 mil milhões de euros) nos Estados Unidos durante os próximos quatro anos. Este investimento histórico visa expandir a presença da empresa na América do Norte e construir novas fábricas. Alto ZDF Mais de 5.000 novos empregos serão criados nos estados de Illinois, Ohio, Michigan e Indiana.

A decisão representa o maior investimento individual nos 100 anos de história da Stellantis. Esta medida é uma resposta ao enfraquecimento dos negócios nos EUA e ao aumento das tarifas de importação dos EUA, que visam tornar a produção interna mais atrativa. O chefe da Stellantis, Antonio Filosa, destaca a importância dessas tarifas para a equação do negócio. Os investimentos não só levam à criação de novos empregos, mas também visam aumentar a produtividade e o desenvolvimento empresarial no mercado americano.

Expansão da gama de modelos

Como parte dos investimentos previstos, está prevista a introdução de cinco novos modelos. Com isso, a Stellantis está tomando medidas para aumentar a produção e as vendas no mercado dos EUA. Isto está a acontecer, em particular, através da reabertura da fábrica da Jeep em Belvidere, Illinois, onde dois modelos Jeep serão produzidos a partir de 2027, criando cerca de 3.300 empregos adicionais.

Apesar da reavaliação positiva dos investimentos norte-americanos, o grupo também enfrenta desafios. Um dos fatores são as demissões temporárias de 900 funcionários devido ao aumento das tarifas. A Stellantis também registou uma perda de mil milhões de dólares no primeiro semestre de 2025, embora as vendas tenham aumentado 35%, para 403.000 veículos, no terceiro trimestre. A nova picape Ram 1.500 contribuiu significativamente para esses números de vendas.

Impacto na indústria automóvel europeia

Os investimentos da Stellantis fazem parte de uma tendência mais ampla que outras empresas também estão seguindo. Roche e Novartis anunciaram investimentos totalizando mais de US$ 70 bilhões, enquanto Hyundai e TSMC planejam investir mais US$ 21 bilhões e US$ 100 bilhões. Estas medidas sugerem que não só a Stellantis, mas também outras empresas estão a ser forçadas a repensar as suas estratégias e possivelmente a transferir instalações de produção para os EUA devido às elevadas tarifas.

Um artigo de Deloitte adverte que os fabricantes de automóveis alemães devem responder ao aumento das tarifas para se manterem competitivos. Uma estratégia possível seria transferir a produção para os EUA, o que exige grandes investimentos, mas pode ser necessário a longo prazo para fazer face ao aumento da concorrência da China e de outros mercados. No entanto, este ajustamento também poderá levar à perda de postos de trabalho na Alemanha.

Analistas como Samina Sultan, do Instituto Económico Alemão, e Rolf J. Langhammer, do Instituto Kiel para a Economia Mundial, sublinham que as empresas não devem depender apenas de tarifas nas suas estratégias de investimento. Langhammer prevê que a UE poderá tornar-se menos atractiva para o investimento estrangeiro, enquanto as tendências demográficas poderão constituir um problema ainda maior do que a própria política tarifária.

Em resumo, os planos de investimento da Stellantis nos EUA não representam apenas um passo significativo para a empresa, mas também podem ter implicações de longo alcance para toda a indústria automóvel, tanto na América do Norte como na Europa.