Stellantis investuje 13 miliárd dolárov: 5 000 nových pracovných miest v USA!
Stellantis investuje v USA 13 miliárd dolárov, vytvára 5000 pracovných miest a reaguje na vysoké clá a klesajúce zisky.

Stellantis investuje 13 miliárd dolárov: 5 000 nových pracovných miest v USA!
Globálna automobilová skupina Stellantis dnes oznámila, že v priebehu nasledujúcich štyroch rokov preinvestuje v Spojených štátoch celkovo 13 miliárd dolárov (11,2 miliardy eur). Táto historická investícia má za cieľ rozšíriť prítomnosť spoločnosti v Severnej Amerike a vybudovať nové závody. nahlas ZDF V štátoch Illinois, Ohio, Michigan a Indiana vznikne viac ako 5000 nových pracovných miest.
Toto rozhodnutie predstavuje najväčšiu jednotlivú investíciu v 100-ročnej histórii Stellantis. Toto opatrenie je reakciou na slabnúci biznis v USA a zvyšovanie amerických dovozných ciel, ktoré majú zatraktívniť domácu produkciu. Šéf Stellantis Antonio Filosa zdôrazňuje dôležitosť týchto taríf pre obchodnú rovnicu. Investície vedú nielen k vytvoreniu nových pracovných miest, ale sú určené aj na podporu produktivity a rozvoja podnikania na americkom trhu.
Rozšírenie modelového radu
V rámci plánovaných investícií sa počíta s uvedením piatich nových modelov. Stellantis týmto podniká kroky na zvýšenie výroby a predaja na americkom trhu. Deje sa tak najmä opätovným otvorením továrne Jeep v Belvidere v štáte Illinois, kde sa majú od roku 2027 vyrábať dva modely Jeep, čím sa vytvorí približne 3 300 ďalších pracovných miest.
Napriek pozitívnemu prehodnoteniu amerických investícií čelí skupina aj výzvam. Jedným z faktorov je dočasné prepustenie 900 zamestnancov v dôsledku zvýšených taríf. Spoločnosť Stellantis zaznamenala v prvom polroku 2025 aj miliardovú stratu, hoci predaje v treťom štvrťroku vzrástli o 35 % na 403 000 vozidiel. K týmto predajným číslam výrazne prispel nový pick-up Ram 1500.
Vplyv na európsky automobilový priemysel
Investície Stellantis sú súčasťou väčšieho trendu, ktorý nasledujú aj iné spoločnosti. Roche a Novartis oznámili investície v celkovej výške viac ako 70 miliárd USD, zatiaľ čo Hyundai a TSMC plánujú investovať ďalších 21 miliárd USD a 100 miliárd USD. Tieto kroky naznačujú, že nielen Stellantis, ale aj ďalšie spoločnosti sú nútené prehodnotiť svoje stratégie a možno premiestniť výrobné zariadenia do USA kvôli vysokým clám.
Článok od Deloitte varuje, že nemeckí výrobcovia automobilov musia reagovať na rastúce clá, aby zostali konkurencieschopní. Jednou z možných stratégií by bolo premiestnenie výroby do USA, čo si vyžaduje veľké investície, ale z dlhodobého hľadiska môže byť nevyhnutné na zvládnutie zvýšenej konkurencie z Číny a iných trhov. Táto úprava by však mohla viesť aj k strate pracovných miest v Nemecku.
Analytici ako Samina Sultan z Nemeckého ekonomického inštitútu a Rolf J. Langhammer z Kielského inštitútu pre svetovú ekonomiku zdôrazňujú, že spoločnosti by sa vo svojich investičných stratégiách nemali spoliehať len na tarify. Langhammer predpovedá, že EÚ sa môže stať menej atraktívnou pre zahraničné investície, pričom demografické trendy by mohli predstavovať ešte väčší problém ako samotná colná politika.
V súhrne možno povedať, že investičné plány Stellantis v USA predstavujú nielen významný krok pre spoločnosť, ale môžu mať aj ďalekosiahle dôsledky pre celý automobilový priemysel v Severnej Amerike aj Európe.