Reforma fiscal 2026: ¿En peligro el subsidio de viajero y el impuesto sobre las ventas gastronómicas?

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El gobierno federal planea reducir los impuestos para 2026, incluidas mayores asignaciones para los viajeros y una reducción del IVA gastronómico, a pesar de la resistencia de los estados federados.

Die Bundesregierung plant 2026 Steuererleichterungen, darunter höhere Pendlerpauschale und gesenkte Gastro-Mehrwertsteuer, trotz Widerstand der Bundesländer.
El gobierno federal planea reducir los impuestos para 2026, incluidas mayores asignaciones para los viajeros y una reducción del IVA gastronómico, a pesar de la resistencia de los estados federados.

Reforma fiscal 2026: ¿En peligro el subsidio de viajero y el impuesto sobre las ventas gastronómicas?

El gobierno federal está planeando amplios recortes de impuestos y reformas sociales en los próximos meses, que posiblemente podrían entrar en vigor en 2026. Las medidas propuestas incluyen un mayor subsidio para viajeros, una reducción del IVA en el sector de la restauración y una ampliación de la pensión materna. Sin embargo, estos proyectos se caracterizan por la incertidumbre, ya que las arcas vacías de los gobiernos federal, estatal y local podrían dificultar su rápida implementación. La prioridad actual es ampliar las opciones de depreciación fiscal para las empresas con el fin de estimular nuevamente el crecimiento económico después de una larga recesión. Esto fue hecho por el Periódico del sur de Alemania informó.

Sin embargo, son especialmente controvertidos el aumento previsto de la asignación para viajeros y la reducción del IVA en el sector de la restauración. Una encuesta del Süddeutsche Zeitung reveló una enorme resistencia de los estados federados en el Consejo Federal a estos planes. Muchos estados y municipios exigen que el gobierno federal cubra los costes de las pérdidas fiscales asociadas, ya que tendrían que soportar una parte importante de la carga financiera. En este contexto, el Ministro de Finanzas sajón, Christian Piwarz (CDU), criticó al gobierno federal por aprobar leyes que conducen a una reducción de los ingresos o un aumento de los gastos para los estados y municipios.

Preocupaciones financieras de los estados federados

La tensa situación presupuestaria de los estados federados se ve respaldada por otros ministros de Hacienda. El ministro de Finanzas de Berlín, Stefan Evers (CDU), también expresó su preocupación. El político del SPD, Andreas Dressel, calificó el aumento del subsidio de viaje como un “desincentivo” y señaló que reducir el IVA no era una prioridad. Además, el Ministerio de Finanzas de Mecklemburgo-Pomerania Occidental subrayó que la aprobación de las medidas previstas depende de la voluntad del gobierno federal de compensar la pérdida de ingresos.

El acuerdo de coalición estipula que el impuesto sobre las ventas de alimentos en los restaurantes debería reducirse al siete por ciento en 2026. Los críticos, como el Ministro de Finanzas de Baden-Württemberg, Danyal Bayaz (Verdes), acusaron que la correspondiente reducción fiscal solo sirve a intereses individuales. La ministra de Finanzas de Turingia, Katja Wolf (BSW), exigió que los costes de las desgravaciones fiscales recaigan sobre quienes deciden sobre ellas.

Impacto financiero de las medidas

El déficit estimado de ingresos resultante de ambas medidas asciende a unos 23.000 millones de euros durante todo el período electoral, de los cuales los estados y municipios representan alrededor de 12.500 millones de euros. Estas grandes sumas representan un desafío importante para los presupuestos. Además, la estimación fiscal actual muestra ingresos inferiores a los esperados, lo que limita aún más la flexibilidad financiera de los gobiernos federal, estatal y local.

La situación en el debate sobre los planes fiscales sigue siendo tensa. No está claro si se podrán implementar tanto el aumento de la asignación para viajeros como la reducción del IVA; quizás sólo una de las medidas sea viable. El Equipo editorial de ZDF informa que la aprobación de la implementación depende en gran medida de la voluntad del gobierno federal de garantizar una distribución justa de los costos.