Reforma tributária 2026: subsídio de deslocamento e imposto sobre vendas gastronômicas em perigo?

Reforma tributária 2026: subsídio de deslocamento e imposto sobre vendas gastronômicas em perigo?

O governo federal está a planear reduções fiscais abrangentes e reformas sociais nos próximos meses, que poderão entrar em vigor em 2026. As medidas propostas incluem um subsídio de viagem mais elevado, uma redução do IVA no setor da restauração e uma expansão da pensão da mãe. No entanto, estes projectos são caracterizados pela incerteza, uma vez que os cofres vazios dos governos federal, estadual e local podem dificultar a rápida implementação. A prioridade actual é expandir as opções de depreciação fiscal para as empresas, a fim de estimular novamente o crescimento económico após uma longa recessão. Isto foi feito pelo Jornal do sul da Alemanha relatado.

No entanto, o aumento previsto do subsídio de transporte regional e a redução do IVA no sector da restauração são particularmente controversos. Uma pesquisa do Süddeutsche Zeitung revelou uma resistência massiva dos estados federais no Conselho Federal a estes planos. Muitos estados e municípios exigem que o governo federal cubra os custos dos prejuízos fiscais associados, pois teriam que arcar com parte significativa dos encargos financeiros. Neste contexto, o Ministro das Finanças saxão, Christian Piwarz (CDU), criticou o governo federal por aprovar leis que levam à redução de receitas ou ao aumento de despesas para os estados e municípios.

Preocupações financeiras dos estados federais

A tensa situação orçamental dos estados federais é apoiada por outros ministros das finanças. O ministro das Finanças de Berlim, Stefan Evers (CDU), também expressou as suas preocupações. O político do SPD, Andreas Dressel, descreveu o aumento do subsídio de transporte como um “desincentivo” e destacou que a redução do IVA não era uma prioridade. Além disso, o Ministério das Finanças de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental sublinhou que a aprovação das medidas planeadas depende da vontade do governo federal de compensar a perda de receitas.

O acordo de coligação estipula que o imposto sobre vendas de alimentos em restaurantes deve ser reduzido para sete por cento em 2026. Críticos, como o Ministro das Finanças de Baden-Württemberg, Danyal Bayaz (Verdes), acusaram o correspondente alívio fiscal de servir apenas interesses individuais. A Ministra das Finanças da Turíngia, Katja Wolf (BSW), exigiu que os custos das reduções fiscais sejam suportados por quem decide sobre elas.

Impacto financeiro das medidas

A quebra estimada de receitas de ambas as medidas ascende a cerca de 23 mil milhões de euros ao longo de todo o período eleitoral, sendo que os estados e municípios representam cerca de 12,5 mil milhões de euros. Estas grandes somas representam um desafio significativo para os orçamentos. Além disso, a actual estimativa fiscal mostra receitas inferiores às esperadas, o que limita ainda mais a flexibilidade financeira dos governos federal, estaduais e locais.

A situação no debate sobre os planos fiscais continua tensa. Não está claro se tanto o aumento do subsídio de transporte como a redução do IVA podem ser implementados; talvez apenas uma das medidas seja viável. O Equipe editorial da ZDF relata que a aprovação para implementação depende muito da disposição do governo federal em garantir uma distribuição justa dos custos.