Pētījums: Vācijas iedzīvotāji atbalsta klimata aizsardzību, bet ir nobažījušies par sociālo kohēziju un izmaksu sadali
Saskaņā ar www.tagesschau.de ziņojumu Bertelsmana fonda pētījums atklāja, ka lielākā daļa vāciešu atbalsta klimata aizsardzību, bet ir nobažījušies par sociālo kohēziju un ekonomisko ietekmi. Lai gan 69 procenti aptaujāto atbalsta enerģētikas pāreju, viņi pauž bažas par tās īstenošanu. Vairāk nekā puse aptaujāto baidās, ka enerģētikas un transporta pāreja varētu apdraudēt sociālo kohēziju. Turklāt tikai aptuveni 20 procenti uzskata, ka pārveide ir godīga un saskata netaisnīgu ieguvumu un izmaksu sadali. Saskaņā ar analīzi, kas veikta sadarbībā ar Helmholcas Potsdamas Ilgtspējas pētniecības institūtu (RIFS), 69 procenti no...

Pētījums: Vācijas iedzīvotāji atbalsta klimata aizsardzību, bet ir nobažījušies par sociālo kohēziju un izmaksu sadali
Saskaņā ar ziņojumu www.tagesschau.de,
Bertelsmana fonda pētījums parādīja, ka lielākā daļa vāciešu atbalsta klimata aizsardzību, taču ir nobažījušies par sociālo kohēziju un ekonomisko ietekmi. Lai gan 69 procenti aptaujāto atbalsta enerģētikas pāreju, viņi pauž bažas par tās īstenošanu. Vairāk nekā puse aptaujāto baidās, ka enerģētikas un transporta pāreja varētu apdraudēt sociālo kohēziju. Turklāt tikai aptuveni 20 procenti uzskata, ka pārveide ir godīga un saskata netaisnīgu ieguvumu un izmaksu sadali.
Saskaņā ar analīzi, kas veikta sadarbībā ar Helmholcas pētniecības institūtu Potsdamas Ilgtspējības centram (RIFS), 69 procenti vāciešu atbalsta enerģētikas pāreju, t.i., pāreju no fosilās enerģijas uz atjaunojamo enerģiju. Runājot par transporta pāreju, apstiprinājums nav tik augsts – 56 procenti. 12 procenti pilnībā noraida enerģētikas pāreju, bet 19 procenti noraida pāreju uz transportu.
Aptaujātie pauda lielas bažas par ieviešanu. Vairāk nekā puse aptaujāto (55 procenti) uzskata, ka sociālā kohēzija ir apdraudēta enerģētikas un transporta pārejas dēļ. Saskaņā ar aptauju gandrīz 40 procenti vāciešu baidās, ka enerģētikas un transporta pāreja apdraudēs Vācijas labklājību un ekonomiskos rādītājus. Šī grupa 2023. gadā, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, pieauga par desmit procentpunktiem. Tikai aptuveni 20 procenti uztver transformāciju kā godīgu.
Pētījums skaidri parāda, ka klimata aizsardzības pasākumi ir jāizstrādā sociāli līdzsvaroti, lai saglabātu sociālo kohēziju. Ir ļoti svarīgi taisnīgi sadalīt izmaksas un ieguvumus, lai palielinātu enerģētikas un transporta pārejas pieņemšanu.
Pētījums tika veikts sadarbībā ar Helmholtz centra Potsdamas Ilgtspējas pētniecības institūtu, un tas ir balstīts uz reprezentatīviem datiem no 2023. gada Enerģētikas un transporta pārejas sociālās ilgtspējas barometra, kurā katru gadu tiešsaistē tika aptaujāti 6500 cilvēku.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.tagesschau.de