Badanie: Ludność Niemiec popiera ochronę klimatu, ale obawia się o spójność społeczną i podział kosztów

Badanie: Ludność Niemiec popiera ochronę klimatu, ale obawia się o spójność społeczną i podział kosztów

Według raportu autorstwa www.tagesschau.de,

Badanie przeprowadzone przez Fundację Bertelsmanna wykazało, że zdecydowana większość Niemców popiera ochronę klimatu, ale obawia się spójności społecznej i skutków gospodarczych. Choć 69 proc. respondentów popiera transformację energetyczną, wyraża obawy dotyczące jej wdrożenia. Ponad połowa ankietowanych obawia się, że transformacja energetyki i transportu może zagrozić spójności społecznej. Co więcej, tylko około 20 proc. postrzega transformację jako sprawiedliwą i dostrzega niesprawiedliwy podział korzyści i kosztów.

Według analizy przeprowadzonej we współpracy z Instytutem Badawczym ds. Zrównoważonego Rozwoju Helmholtz Center Potsdam (RIFS) 69 procent Niemców popiera transformację energetyczną, czyli przejście z energii kopalnej na energię odnawialną. Jeśli chodzi o transformację transportu, akceptacja nie jest tak wysoka i wynosi 56 procent. 12 procent całkowicie odrzuca transformację energetyczną, a 19 procent odrzuca transformację transportu.

Ankietowani wyrazili duże obawy dotyczące wdrożenia. Ponad połowa ankietowanych (55 procent) uważa, że ​​spójność społeczna jest zagrożona w związku z transformacją energetyki i transportu. Według badania prawie 40 procent Niemców obawia się, że transformacja energetyki i transportu będzie stanowić zagrożenie dla dobrobytu i wyników gospodarczych Niemiec. Grupa ta wzrosła w 2023 r. o dziesięć punktów procentowych w porównaniu do roku poprzedniego. Tylko około 20 proc. postrzega transformację jako sprawiedliwą.

Z badania wynika, że ​​konieczne jest projektowanie działań na rzecz ochrony klimatu w sposób zrównoważony społecznie, aby zachować spójność społeczną. Bardzo ważne jest sprawiedliwe rozłożenie kosztów i korzyści, aby zwiększyć akceptację transformacji energetycznej i transportu.

Badanie przeprowadzono we współpracy z Instytutem Badawczym ds. Zrównoważonego Rozwoju Helmholtz Center w Poczdamie i opiera się na reprezentatywnych danych z Barometru zrównoważonego rozwoju społecznego transformacji energetyki i transportu z 2023 r., w ramach którego co roku ankietowano online 6500 osób.