Suche
Mein Konto
Siinä ne ovat, seuraavat 1,7 miljardia euroa Stuttgart 21:lle. Vaikka Deutsche Bahn ei ole vielä virallisesti vahvistanut lisäkustannuksia, voidaan olettaa, että arvostettu projekti tulee jälleen huomattavasti kalliimmaksi. Tämä tarkoittaa, että Stuttgartin rautatieasema liukuu syvemmälle pyörteeseen, joka on jo pyyhkäissyt pois Hampurin Elbphilharmonien, Münchenin pääradan ja Berliinin lentokentän. Kaikki kestää kauemmin, kaikki maksaa paljon enemmän. Suuret rakennusprojektit rappeutuvat tragediaan, joka toistuu liian usein.
Stuttgart 21: Toinen miljardin dollarin aukko suurissa rakennusprojekteissa
Siinä ne ovat, seuraavat 1,7 miljardia euroa Stuttgart 21:lle. Vaikka Deutsche Bahn ei ole vielä virallisesti vahvistanut lisäkustannuksia, voidaan olettaa, että arvostettu projekti tulee jälleen huomattavasti kalliimmaksi. Tämä tarkoittaa, että Stuttgartin rautatieasema liukuu syvemmälle pyörteeseen, joka on jo pyyhkäissyt pois Hampurin Elbphilharmonien, Münchenin pääradan ja Berliinin lentokentän. Kaikki kestää kauemmin, kaikki maksaa paljon enemmän. Suuret rakennusprojektit rappeutuvat tragediaan, joka toistuu liian usein. www.sueddeutsche.de:n raportin mukaan Stuttgart 21 -ratahankkeen kustannusten uusi nousu on vakava ongelma. Tämä...
Stuttgart 21: Toinen miljardin dollarin aukko suurissa rakennusprojekteissa
Tekijän raportin mukaan www.sueddeutsche.de, Stuttgart 21 -rautatiehankkeen kustannusten uusi nousu on vakava ongelma. Tämä kustannusräjähdys on aivan liian tuttu ilmiö suurissa rakennusprojekteissa Saksassa. Tällaisten hankkeiden rahoittaminen on ratkaisevan tärkeää sijoittajille, tallettajille ja koko rahoitusalalle.
Stuttgart 21 -hankkeen kohonneet kustannukset johtavat todennäköisesti leikkauksiin muilla infrastruktuuri- ja liikennehankkeiden osa-alueilla. Tämä voi vaikuttaa rakennusyritysten, tavarantoimittajien, rahoituslaitosten ja muiden mukana olevien yritysten osakekursseihin. Rakennusprojektien kustannusylitysten epävarmuudesta ja mahdollisista taloudellisista seurauksista johtuen sijoittajat voivat muuttua riskejä välttävämmiksi ja kriittisemmiksi tällaisten hankkeiden rahoituksen suhteen.
Kustannusräjähdysten toistuminen suurissa rakennusprojekteissa vaikuttaa luottamukseen tällaisten hankkeiden suunnitteluun ja toteutukseen. Pitkällä aikavälillä tämä voi johtaa siihen, että sijoittajat eivät halua investoida suuriin infrastruktuurihankkeisiin. Rahoitusalan on siksi kiinnitettävä enemmän huomiota riskien arviointiin ja kustannusten ennustamiseen suojautuakseen kustannusten ylityksen mahdollisilta vaikutuksilta suuriin rakennusprojekteihin.
Lue lähdeartikkeli osoitteessa www.sueddeutsche.de