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Ecco quindi i prossimi 1,7 miliardi di euro per Stoccarda 21. Sebbene la Deutsche Bahn non abbia ancora confermato ufficialmente i costi aggiuntivi, si può presumere che il prestigioso progetto sarà ancora una volta notevolmente più costoso. Ciò significa che la stazione ferroviaria di Stoccarda sta scivolando sempre più nel vortice che ha già travolto l'Elbphilharmonie di Amburgo, la linea principale di Monaco e l'aeroporto di Berlino. Tutto richiede più tempo, tutto costa molto di più. I grandi progetti edilizi degenerano in una tragedia che si ripete troppo spesso.
Stoccarda 21: Un altro buco da un miliardo di dollari nei grandi progetti edilizi
Ecco quindi i prossimi 1,7 miliardi di euro per Stoccarda 21. Sebbene la Deutsche Bahn non abbia ancora confermato ufficialmente i costi aggiuntivi, si può presumere che il prestigioso progetto sarà ancora una volta notevolmente più costoso. Ciò significa che la stazione ferroviaria di Stoccarda sta scivolando sempre più nel vortice che ha già travolto l'Elbphilharmonie di Amburgo, la linea principale di Monaco e l'aeroporto di Berlino. Tutto richiede più tempo, tutto costa molto di più. I grandi progetti edilizi degenerano in una tragedia che si ripete troppo spesso. Secondo un rapporto di www.sueddeutsche.de il nuovo aumento dei costi per il progetto ferroviario Stoccarda 21 rappresenta un problema serio. Questo...
Stoccarda 21: Un altro buco da un miliardo di dollari nei grandi progetti edilizi
Secondo un rapporto di www.sueddeutsche.de, il nuovo aumento dei costi per il progetto ferroviario Stoccarda 21 rappresenta un problema serio. Questa esplosione dei costi è un fenomeno fin troppo familiare nei grandi progetti edilizi in Germania. Il finanziamento di tali progetti è fondamentale per gli investitori, i depositanti e l’intero settore finanziario.
L'aumento dei costi per il progetto Stoccarda 21 porterà molto probabilmente a tagli in altri settori dei progetti infrastrutturali e di trasporto. Ciò potrebbe avere un impatto sui prezzi delle azioni delle società di costruzione, dei fornitori, degli istituti finanziari e di altre società coinvolte. A causa dell’incertezza e delle potenziali conseguenze finanziarie del superamento dei costi nei progetti di costruzione, gli investitori potrebbero diventare più avversi al rischio e più critici riguardo al finanziamento di tali progetti.
Il ripetersi di esplosioni di costi nei grandi progetti edilizi influenza la fiducia nella pianificazione e nell’attuazione di tali progetti. A lungo termine, ciò potrebbe portare gli investitori ad essere meno disposti a investire in progetti infrastrutturali su larga scala. Il settore finanziario dovrà quindi prestare maggiore attenzione alla valutazione del rischio e alla previsione dei costi per proteggersi dal potenziale impatto del superamento dei costi su progetti di costruzione su larga scala.
Leggi l'articolo originale su www.sueddeutsche.de