Tā nu lūk, nākamie 1,7 miljardi eiro Štutgartei 21. Lai gan Deutsche Bahn vēl nav oficiāli apstiprinājis papildu izmaksas, var pieņemt, ka prestižais projekts atkal būs ievērojami dārgāks. Tas nozīmē, ka Štutgartes dzelzceļa stacija ieslīd dziļāk virpulī, kas jau aiznesis prom Hamburgas Elbphilharmonie, Minhenes galveno līniju un Berlīnes lidostu. Viss aizņem ilgāku laiku, viss maksā daudz vairāk. Lieli būvniecības projekti pāraug traģēdijā, kas atkārtojas pārāk bieži.
Štutgarte 21: Vēl viena miljardu dolāru bedre lielos būvniecības projektos
Tā nu lūk, nākamie 1,7 miljardi eiro Štutgartei 21. Lai gan Deutsche Bahn vēl nav oficiāli apstiprinājis papildu izmaksas, var pieņemt, ka prestižais projekts atkal būs ievērojami dārgāks. Tas nozīmē, ka Štutgartes dzelzceļa stacija ieslīd dziļāk virpulī, kas jau aiznesis prom Hamburgas Elbphilharmonie, Minhenes galveno līniju un Berlīnes lidostu. Viss aizņem ilgāku laiku, viss maksā daudz vairāk. Lieli būvniecības projekti pāraug traģēdijā, kas atkārtojas pārāk bieži. Saskaņā ar tīmekļa vietnes www.sueddeutsche.de ziņojumu atkārtotais izmaksu pieaugums Štutgartes 21. dzelzceļa projektam ir nopietna problēma. Šis...

Štutgarte 21: Vēl viena miljardu dolāru bedre lielos būvniecības projektos
Saskaņā ar ziņojumu www.sueddeutsche.de, atkārtotais izmaksu pieaugums Štutgartes 21 dzelzceļa projektam ir nopietna problēma. Šis izmaksu sprādziens ir pārāk pazīstama parādība lielos būvniecības projektos Vācijā. Šādu projektu finansēšana ir ļoti svarīga investoriem, noguldītājiem un visai finanšu nozarei.
Projekta Štutgarte 21 palielinātās izmaksas, visticamāk, radīs samazinājumus citās infrastruktūras un transporta projektu jomās. Tas var ietekmēt būvniecības uzņēmumu, piegādātāju, finanšu iestāžu un citu iesaistīto uzņēmumu akciju cenas. Sakarā ar nenoteiktību un iespējamām finansiālajām sekām, ko rada izmaksu pārsniegšana būvniecības projektos, investori var kļūt izvairīgāki no riska un kritiskāki attiecībā uz šādu projektu finansēšanu.
Izmaksu eksplozijas atkārtošanās lielos būvniecības projektos ietekmē uzticību šādu projektu plānošanai un īstenošanai. Ilgtermiņā tas varētu novest pie tā, ka investori būs mazāk gatavi ieguldīt liela mēroga infrastruktūras projektos. Tāpēc finanšu nozarei būs jāpievērš lielāka uzmanība riska novērtēšanai un izmaksu prognozēšanai, lai aizsargātu pret iespējamo izmaksu pārsnieguma ietekmi uz liela mēroga būvniecības projektiem.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.sueddeutsche.de