Så der går de, de neste 1,7 milliarder euro for Stuttgart 21. Selv om Deutsche Bahn ennå ikke offisielt har bekreftet tilleggskostnadene, kan man anta at prestisjeprosjektet igjen vil bli betydelig dyrere. Det betyr at Stuttgart jernbanestasjon glir dypere inn i virvelen som allerede har feid vekk Elbphilharmonie i Hamburg, hovedbanen i München og flyplassen i Berlin. Alt tar lengre tid, alt koster mye mer. Store byggeprosjekter utarter seg til en tragedie som gjentar seg for ofte.
Stuttgart 21: Nok et milliardhull i store byggeprosjekter
Så der går de, de neste 1,7 milliarder euro for Stuttgart 21. Selv om Deutsche Bahn ennå ikke offisielt har bekreftet tilleggskostnadene, kan man anta at prestisjeprosjektet igjen vil bli betydelig dyrere. Det betyr at Stuttgart jernbanestasjon glir dypere inn i virvelen som allerede har feid vekk Elbphilharmonie i Hamburg, hovedbanen i München og flyplassen i Berlin. Alt tar lengre tid, alt koster mye mer. Store byggeprosjekter utarter seg til en tragedie som gjentar seg for ofte. I følge en rapport fra www.sueddeutsche.de representerer den fornyede økningen i kostnadene for jernbaneprosjektet Stuttgart 21 et alvorlig problem. Dette...

Stuttgart 21: Nok et milliardhull i store byggeprosjekter
I følge en rapport fra www.sueddeutsche.de, representerer den fornyede økningen i kostnadene for jernbaneprosjektet Stuttgart 21 et alvorlig problem. Denne kostnadseksplosjonen er et alt for kjent fenomen i store byggeprosjekter i Tyskland. Finansiering av slike prosjekter er avgjørende for investorer, innskytere og hele finansnæringen.
De økte kostnadene for Stuttgart 21-prosjektet vil mest sannsynlig føre til kutt på andre områder av infrastruktur- og transportprosjekter. Dette kan påvirke aksjekursene til byggefirmaer, leverandører, finansinstitusjoner og andre involverte selskaper. På grunn av usikkerheten og potensielle økonomiske konsekvenser av kostnadsoverskridelser i byggeprosjekter, kan investorer bli mer risikovillige og mer kritiske til å finansiere slike prosjekter.
Gjentakelsen av kostnadseksplosjoner i store byggeprosjekter påvirker tilliten til planlegging og gjennomføring av slike prosjekter. På sikt vil dette kunne føre til at investorer blir mindre villige til å investere i store infrastrukturprosjekter. Finansnæringen vil derfor måtte være mer oppmerksom på risikovurdering og kostnadsprognoser for å beskytte mot potensielle konsekvenser av kostnadsoverskridelser på store byggeprosjekter.
Les kildeartikkelen på www.sueddeutsche.de