这样,斯图加特 21 的下一个 17 亿欧元就完成了。尽管德国铁路公司尚未正式确认额外成本,但人们可以假设这个享有盛誉的项目将再次变得更加昂贵。这意味着斯图加特火车站正在更深地滑入已经席卷汉堡易北爱乐音乐厅、慕尼黑干线和柏林机场的漩涡。一切都需要更长的时间,一切都花费更多。大型建设项目常常会演变成一场重演的悲剧。
斯图加特21:重大建设项目又出现数十亿美元的漏洞
这样,斯图加特 21 的下一个 17 亿欧元就完成了。尽管德国铁路公司尚未正式确认额外成本,但人们可以假设这个享有盛誉的项目将再次变得更加昂贵。这意味着斯图加特火车站正在更深地滑入已经席卷汉堡易北爱乐音乐厅、慕尼黑干线和柏林机场的漩涡。一切都需要更长的时间,一切都花费更多。大型建设项目常常会演变成一场重演的悲剧。据 www.sueddeutsche.de 的一份报告称,斯图加特 21 铁路项目成本的再次上涨是一个严重的问题。这...

斯图加特21:重大建设项目又出现数十亿美元的漏洞
根据一份报告 www.sueddeutsche.de 斯图加特 21 号铁路项目的成本再次上涨是一个严重的问题。这种成本爆炸现象在德国大型建设项目中是再常见不过的现象。为此类项目融资对于投资者、储户和整个金融业至关重要。
斯图加特 21 项目成本的增加很可能导致其他领域的基础设施和交通项目的削减。这可能会影响建筑公司、供应商、金融机构和其他相关公司的股价。由于建设项目成本超支的不确定性和潜在的财务后果,投资者可能会变得更加厌恶风险,并对此类项目的融资更加挑剔。
大型建设项目成本爆炸的重复发生影响了人们对此类项目规划和实施的信任。从长远来看,这可能会导致投资者不太愿意投资大型基础设施项目。因此,金融业需要更加关注风险评估和成本预测,以防范大型建设项目成本超支的潜在影响。
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