Gli attacchi terroristici dei ribelli Houthi minacciano il settore delle crociere: un esperto finanziario avverte delle conseguenze

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Secondo un rapporto di www.bild.de, gli attacchi terroristici dei ribelli Houthi non solo paralizzano le rotte dei giganti dei container e delle petroliere, ma stanno anche sconvolgendo massicciamente gli affari delle compagnie di crociera con i turisti. Per la prima volta i viaggi delle navi nel Mar Rosso e nel Golfo di Aden sono stati annullati per paura dei missili e degli attacchi terroristici dallo Yemen. Il percorso intorno all'Africa è più lungo, ma più sicuro per la nave e l'equipaggio. Sono colpiti migliaia di passeggeri tedeschi che hanno prenotato viaggi con “AIDAbella”, “AIDAprima” e “AIDAblu” nei mesi di marzo e aprile. Tutti i viaggi dal Golfo Persico e dall'Oceano Indiano attraverso...

Gemäß einem Bericht von www.bild.de, Die Terror-Angriffe der Huthi-Rebellen legen nicht mehr nur die Routen der Container-Riesen und Tanker lahm, sondern stören jetzt auch massiv die Geschäfte der Kreuzfahrt-Reedereien mit den Touristen. Erstmals müssen aus Angst vor den Raketen und den Angriffen der Terroristen aus dem Jemen Schiffsreisen im Roten Meer und dem Golf von Aden abgesagt werden. Der Weg um Afrika ist zwar länger, aber sicherer für Schiff und Besatzung. Betroffen sind Tausende deutsche Passagiere, die im März und April Reisen mit „AIDAbella“, „AIDAprima“ und „AIDAblu“ gebucht haben. Alle Reisen vom Persischen Golf und dem Indischen Ozean durch das …
Secondo un rapporto di www.bild.de, gli attacchi terroristici dei ribelli Houthi non solo paralizzano le rotte dei giganti dei container e delle petroliere, ma stanno anche sconvolgendo massicciamente gli affari delle compagnie di crociera con i turisti. Per la prima volta i viaggi delle navi nel Mar Rosso e nel Golfo di Aden sono stati annullati per paura dei missili e degli attacchi terroristici dallo Yemen. Il percorso intorno all'Africa è più lungo, ma più sicuro per la nave e l'equipaggio. Sono colpiti migliaia di passeggeri tedeschi che hanno prenotato viaggi con “AIDAbella”, “AIDAprima” e “AIDAblu” nei mesi di marzo e aprile. Tutti i viaggi dal Golfo Persico e dall'Oceano Indiano attraverso...

Gli attacchi terroristici dei ribelli Houthi minacciano il settore delle crociere: un esperto finanziario avverte delle conseguenze

Secondo un rapporto di www.bild.de, Gli attacchi terroristici dei ribelli Houthi non paralizzano più solo le rotte dei giganti dei container e delle petroliere, ma stanno anche sconvolgendo massicciamente gli affari delle compagnie di crociera con i turisti. Per la prima volta i viaggi delle navi nel Mar Rosso e nel Golfo di Aden sono stati annullati per paura dei missili e degli attacchi terroristici dallo Yemen. Il percorso intorno all'Africa è più lungo, ma più sicuro per la nave e l'equipaggio. Sono colpiti migliaia di passeggeri tedeschi che hanno prenotato viaggi con “AIDAbella”, “AIDAprima” e “AIDAblu” nei mesi di marzo e aprile. Tutti i viaggi dal Golfo Persico e dall'Oceano Indiano attraverso il Mar Rosso e il Canale di Suez verso l'Europa occidentale sono stati cancellati, ha annunciato giovedì AIDA Cruises.

L’impatto di queste cancellazioni sul settore finanziario è significativo. Le compagnie di navigazione si trovano ad affrontare perdite finanziarie significative poiché i viaggi annullati comportano una perdita diretta di entrate. Inoltre, le navi da crociera devono navigare intorno all’Africa per tornare in Europa occidentale senza passeggeri, incorrendo in costi aggiuntivi per carburante, equipaggio e altri costi operativi.

Le cancellazioni non riguardano solo AIDA Cruises, ma anche altre compagnie di navigazione come MSC, Tui Cruises, Costa e Hapag-Lloyd, che hanno anche navi nelle zone colpite. Si prevede quindi che queste aziende dovranno affrontare anche perdite finanziarie e sfide logistiche.

Nel complesso, l’incertezza nella regione porterà ad un aumento dei costi operativi e ad una minore attrattiva delle crociere in quest’area. Ciò potrebbe avere un impatto a lungo termine sui prezzi delle azioni delle compagnie di navigazione interessate e indurre gli investitori a riconsiderare le loro posizioni in queste società. Sono quindi in gioco la stabilità e la redditività a lungo termine del settore crocieristico della regione.

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