Terrorangrep fra Houthi-opprørere truer cruiseindustrien – finansekspert advarer om konsekvenser
Ifølge en rapport fra www.bild.de lammer terrorangrepene fra Houthi-opprørerne ikke lenger bare rutene til containergiganter og tankskip, men forstyrrer nå også cruiserederienes virksomhet med turister. For første gang må skipsreiser i Rødehavet og Adenbukta avlyses på grunn av frykt for missilene og terrorangrepene fra Jemen. Ruten rundt Afrika er lengre, men tryggere for skipet og mannskapet. Tusenvis av tyske passasjerer som bestilte reiser med «AIDAbella», «AIDAprima» og «AIDAblu» i mars og april er berørt. Alle reiser fra Persiabukta og Det indiske hav gjennom...

Terrorangrep fra Houthi-opprørere truer cruiseindustrien – finansekspert advarer om konsekvenser
I følge en rapport fra www.bild.de, Terrorangrepene fra Houthi-opprørerne lammer ikke lenger bare rutene til containergiganter og tankskip, men forstyrrer nå også cruiseselskapenes virksomhet med turister. For første gang må skipsreiser i Rødehavet og Adenbukta avlyses på grunn av frykt for missilene og terrorangrepene fra Jemen. Ruten rundt Afrika er lengre, men tryggere for skipet og mannskapet. Tusenvis av tyske passasjerer som bestilte reiser med «AIDAbella», «AIDAprima» og «AIDAblu» i mars og april er berørt. Alle reiser fra Persiabukta og Det indiske hav gjennom Rødehavet og Suez-kanalen til Vest-Europa er kansellert, meldte AIDA Cruises torsdag.
Konsekvensene av disse kanselleringene på finansnæringen er betydelig. Rederiene står overfor betydelige økonomiske tap da de innstilte reisene fører til direkte inntektstap. I tillegg må cruiseskipene navigere rundt i Afrika tilbake til Vest-Europa uten passasjerer, noe som medfører ekstra kostnader til drivstoff, mannskap og andre driftskostnader.
Kanselleringene rammer ikke bare AIDA Cruises, men også andre rederier som MSC, Tui Cruises, Costa og Hapag-Lloyd, som også har skip i de berørte områdene. Det forventes derfor at også disse selskapene vil møte økonomiske tap og logistikkutfordringer.
Samlet sett vil usikkerheten i regionen føre til økte driftskostnader og redusert attraktivitet for cruise i dette området. Dette kan ha en langsiktig innvirkning på aksjekursene til berørte rederier og få investorer til å revurdere sine posisjoner i disse selskapene. Den langsiktige stabiliteten og lønnsomheten i regionens cruisevirksomhet står derfor på spill.
Les kildeartikkelen på www.bild.de