تخطط ثون للتحول في مجال النقل: نسمة من الهواء النقي للتنقل العام!
تخطط منطقة ثون التنموية لإجراء تحسينات شاملة في مجال النقل والاقتصاد بحلول عام 2035 من أجل تحسين الهياكل الإقليمية.

تخطط ثون للتحول في مجال النقل: نسمة من الهواء النقي للتنقل العام!
وضعت منطقة ثون التنموية مبادئ توجيهية حاسمة للتنمية الإقليمية في السنوات القادمة. وتندرج هذه التدابير في إطار برنامج التجمعات السكانية للجيل الخامس، الذي يهدف بشكل خاص إلى تحسين وسائل النقل العام وكذلك حركة مرور الدراجات والمشاة. وتأتي هذه المبادرة نتيجة لحاجة ملحة حيث تعاني المنطقة بشكل متزايد من الازدحام المروري في مدينة ثون. من المقرر تنفيذ تدابير النقل المخطط لها بشكل أساسي بين عامي 2031 و2035، مما يعد بتحول شامل ومستدام لشبكة النقل، حسبما أفادت التقارير. صحيفة برن.
وأعربت المجتمعات الصغيرة عن رغبتها في مزيد من المرونة في تقسيم الأراضي التجارية. تعد هذه التعليقات جزءًا من المفهوم الإقليمي الشامل للنقل والاستيطان، مما يوضح أن بعض المجتمعات تواجه تحديات مع أدوات التخطيط الفيدرالية والكانتونية الحالية. سيستغرق تنفيذ برنامج التجمع بعض الوقت حيث لا تزال العديد من الإجراءات معلقة حاليًا.
التغييرات الهيكلية في منطقة تطوير ثون
الجانب المركزي الآخر للتطورات الحالية هو إعادة تنظيم الهياكل في منطقة تطوير ثون (ERT). سيتم إنشاء جمعية جديدة للتنمية الاقتصادية يمكن لجميع مجتمعات ERT الانتماء إليها. سيتم حل اللجنة الاقتصادية لـ ERT وسيتم توزيع مهامها على اللجان الأخرى. ومن شأن هذا التغيير أن يزيد من كفاءة الأنشطة الاقتصادية في المنطقة.
وفي عام 2024، تمكنت ERT من تحقيق ربح قدره 12 ألف فرنك من مبيعات تقارب نصف مليون فرنك. وحققت اللجنة الاقتصادية أرباحا قاربت 14 ألف فرنك على رقم أعمال بلغ نحو 150 ألف فرنك. سيتم تقسيم أصول اللجنة الاقتصادية، حيث يذهب ثلثاها إلى جمعية التنمية الاقتصادية الجديدة ويبقى الثلث إلى ERT. وافقت المجتمعات الأعضاء على دفع 13 فرنكًا لكل مقيم في المستقبل.
التوقعات والخطوات التالية
ومن أجل تنفيذ الهياكل الجديدة في المنطقة، يتوفر لدى المجتمعات الأعضاء الوقت للتعليق على اقتراحات مجموعة المشروع. والهدف هو اعتماد الهياكل الجديدة في الخريف والبدء في تنفيذها اعتبارًا من 1 يناير 2026. وقد يمثل ذلك تحولًا إيجابيًا في التنمية الاقتصادية والبنية التحتية لمنطقة تنمية ثون، فضلاً عن استراتيجية التنقل 2050 يسعى ل.