Thun plāno transporta pāreju: svaiga gaisa malks sabiedrības mobilitātei!

Thun plāno transporta pāreju: svaiga gaisa malks sabiedrības mobilitātei!

Thun attīstības apgabals ir noteicis izšķirošas vadlīnijas reģionālajai attīstībai turpmākajiem gadiem. Šie pasākumi ir daļa no 5. paaudzes aglomerācijas programmas, kuras mērķis ir īpaši uzlabot sabiedrisko transportu, kā arī velosipēdu un gājēju satiksmi. Šī iniciatīva ir radusies steidzamības dēļ, jo reģions arvien vairāk cieš no satiksmes sastrēgumiem Tūnas pilsētā. Plānotos transporta pasākumus galvenokārt paredzēts īstenot laikā no 2031. līdz 2035. gadam, kas sola visaptverošu un ilgtspējīgu transporta tīkla pārveidi, ziņo. Bernes laikraksts.

Mazākas kopienas izteica vēlmi pēc lielākas elastības komerciālās zemes zonēšanā. Šī atgriezeniskā saite ir daļa no reģionālās vispārējās transporta un apmetņu koncepcijas, kas parāda, ka dažām kopienām ir problēmas ar esošajiem federālajiem un kantonu plānošanas instrumentiem. Aglomerācijas programmas īstenošana prasīs laiku, jo daudzi pasākumi pašlaik vēl nav veikti.

Strukturālās izmaiņas Thun attīstības zonā

Vēl viens pašreizējo notikumu centrālais aspekts ir struktūru reorganizācija Thun attīstības zonā (ERT). Ir jādibina jauna ekonomiskās attīstības asociācija, kurā var būt visas ERT kopienas. ERT Ekonomikas komisija tiks likvidēta un tās uzdevumi tiks sadalīti starp citām komisijām. Šīs izmaiņas varētu paaugstināt saimnieciskās darbības efektivitāti reģionā.

2024. gadā ERT spēja sasniegt 12 000 franku peļņu, pārdodot gandrīz pusmiljonu franku. Ekonomikas komisija guva gandrīz 14 000 franku peļņu, apgrozot aptuveni 150 000 franku. Ekonomikas komisijas aktīvi tiks sadalīti, divas trešdaļas nonākot jaunajai ekonomiskās attīstības asociācijai, bet viena trešdaļa paliek ERT. Dalībnieku kopienas ir vienojušās turpmāk maksāt 13 frankus par katru iedzīvotāju.

Outlook un nākamās darbības

Lai reģionā ieviestu jaunās struktūras, biedru kopienām ir laiks komentēt projekta grupas ierosinājumus. Mērķis ir pieņemt jaunās struktūras rudenī un uzsākt to ieviešanu no 2026. gada 1. janvāra. Tas varētu būt pozitīvs pavērsiens Thunas attīstības teritorijas ekonomiskajā un infrastruktūras attīstībā, kā arī Mobilitātes stratēģija 2050. gadam tiecas pēc.