Thun planuje zmianę transportu: powiew świeżego powietrza dla mobilności publicznej!

Thun planuje zmianę transportu: powiew świeżego powietrza dla mobilności publicznej!

Obszar rozwoju Thun wyznaczył zdecydowane wytyczne dotyczące rozwoju regionalnego na nadchodzące lata. Działania te wpisują się w program aglomeracyjny V generacji, którego celem jest w szczególności usprawnienie transportu publicznego oraz ruchu rowerowego i pieszego. Inicjatywa wynika z pilnej potrzeby, ponieważ region coraz bardziej cierpi z powodu zatorów komunikacyjnych w mieście Thun. Planowane działania transportowe mają zostać wdrożone głównie w latach 2031-2035, co stanowi obietnicę kompleksowej i zrównoważonej transformacji sieci transportowej, podaje Gazeta Berneńska.

Mniejsze społeczności wyraziły chęć większej elastyczności w zakresie podziału na strefy gruntów komercyjnych. Informacje te stanowią część ogólnej koncepcji transportu i osadnictwa regionalnego, która pokazuje, że niektóre społeczności stoją przed wyzwaniami związanymi z istniejącymi federalnymi i kantonalnymi instrumentami planowania. Wdrożenie programu aglomeracyjnego będzie wymagało czasu, gdyż wiele działań nie zostało jeszcze zrealizowanych.

Zmiany strukturalne na obszarze rozwoju Thun

Kolejnym centralnym aspektem obecnego rozwoju jest reorganizacja struktur na obszarze rozwoju Thun (ERT). Ma zostać utworzone nowe stowarzyszenie na rzecz rozwoju gospodarczego, do którego mogą należeć wszystkie społeczności ERT. Komisja Gospodarcza ERT zostanie rozwiązana, a jej zadania zostaną rozdzielone pomiędzy inne komisje. Zmiana ta mogłaby zwiększyć efektywność działalności gospodarczej w regionie.

W 2024 roku ERT udało się osiągnąć zysk w wysokości 12 000 franków przy sprzedaży o wartości prawie pół miliona franków. Komisja Gospodarcza osiągnęła zysk w wysokości prawie 14 000 franków przy obrocie wynoszącym około 150 000 franków. Aktywa Komisji Gospodarczej zostaną podzielone: ​​dwie trzecie trafi do nowego stowarzyszenia rozwoju gospodarczego, a jedna trzecia pozostanie w ERT. Wspólnoty członkowskie zgodziły się w przyszłości płacić 13 franków na mieszkańca.

Perspektywy i kolejne kroki

W celu wdrożenia nowych struktur w regionie społeczności członkowskie mają czas na ustosunkowanie się do sugestii grupy projektowej. Celem jest przyjęcie nowych struktur jesienią i rozpoczęcie ich wdrażania od 1 stycznia 2026 r. Może to oznaczać pozytywną zmianę w rozwoju gospodarczym i infrastrukturalnym obszaru rozwoju Thun, a także Strategia Mobilności 2050 dąży do.