Thun načrtuje prometni prehod: dah svežega zraka za javno mobilnost!
Razvojno območje Thun načrtuje celovite izboljšave v prometu in gospodarstvu do leta 2035, da bi optimizirali regionalne strukture.

Thun načrtuje prometni prehod: dah svežega zraka za javno mobilnost!
Razvojno območje Thun je postavilo odločilne smernice regionalnega razvoja v prihodnjih letih. Ti ukrepi so del aglomeracijskega programa 5. generacije, katerega cilj je predvsem izboljšanje javnega prometa ter kolesarskega in peš prometa. Pobuda izhaja iz nujne potrebe, saj regija vse bolj trpi zaradi prometnih zastojev v mestu Thun. Načrtovani prometni ukrepi naj bi se izvajali predvsem med letoma 2031 in 2035, kar obeta celovito in trajnostno preobrazbo prometnega omrežja, poroča Bernski časopis.
Manjše skupnosti so izrazile željo po večji prožnosti pri določanju komercialnih zemljišč. Ta povratna informacija je del splošnega koncepta regionalnega prometa in poselitve, ki kaže, da imajo nekatere skupnosti izzive z obstoječimi zveznimi in kantonalnimi instrumenti načrtovanja. Izvajanje aglomeracijskega programa bo trajalo nekaj časa, saj je veliko ukrepov trenutno še v teku.
Strukturne spremembe v razvojnem območju Thun
Drugi osrednji vidik sedanjega razvoja je reorganizacija struktur v razvojnem območju Thun (ERT). Ustanovili naj bi novo združenje za gospodarski razvoj, ki bi mu lahko pripadale vse skupnosti ERT. Gospodarska komisija ERT bo razpuščena, njene naloge pa bodo razdeljene med druge komisije. Ta sprememba bi lahko povečala učinkovitost gospodarskih dejavnosti v regiji.
Leta 2024 je ERT uspel doseči dobiček v višini 12.000 frankov ob prodaji v višini skoraj pol milijona frankov. Gospodarska komisija je ob prometu okoli 150.000 frankov dosegla skoraj 14.000 frankov dobička. Premoženje gospodarske komisije bo razdeljeno, pri čemer bosta dve tretjini pripadli novemu združenju za gospodarski razvoj, ena tretjina pa bo ostala ERT. Članske skupnosti so se dogovorile, da bodo v prihodnje plačevale 13 frankov na prebivalca.
Outlook in naslednji koraki
Za uvedbo novih struktur v regiji imajo skupnosti članice čas za komentiranje predlogov projektne skupine. Cilj je sprejeti nove strukture jeseni in začeti z njihovim izvajanjem od 1. januarja 2026. To bi lahko pomenilo pozitiven preobrat za gospodarski in infrastrukturni razvoj razvojnega območja Thun, pa tudi za Strategija mobilnosti 2050 si prizadeva za.