Trump új vámtarifai: Észak-Németország nagy gazdasági aggodalomban

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trump magas vámokat jelent be az EU importjára, ami kihívások elé állítja az észak-németországi vállalatokat és az autóipart.

Trump kündigt hohe Zölle auf EU-Importe an, was Unternehmen in Norddeutschland und der Autoindustrie vor Herausforderungen stellt.
Trump magas vámokat jelent be az EU importjára, ami kihívások elé állítja az észak-németországi vállalatokat és az autóipart.

Trump új vámtarifai: Észak-Németország nagy gazdasági aggodalomban

Donald Trump amerikai elnök új vámokat jelentett be az EU-ból származó importra, ami aggodalmat kelt Észak-Németországban. A szakértők attól tartanak, hogy jelentős hatások érik az USA-ba exportáló vállalatokat. A hamburgi kikötőnek az USA a második legfontosabb kereskedelmi partnere, a tavalyi év első kilenc hónapjában közel 8 milliárd eurós exportértékkel. Kína ebben az időszakban 6,5 milliárd euró értékben exportált árut is az USA-ba. Az Airbus számos gépet és alkatrészt szállít Finkenwerderből az Egyesült Államokba.

Malte Heyne, a Hamburgi Kereskedelmi Kamara vezérigazgatója hangsúlyozza a megbízható kereskedelem szükségességét, és felszólítja az EU-t, hogy lépjen vissza és váljon versenyképesebbé. A Hapag-Lloyd aggodalmának adott hangot az új tarifák és a rakományáramlásra, a keresletre és a költségekre gyakorolt ​​hatásuk miatt. Az IHK Nord bírálta a tarifákat, mivel azok rossz jelzést küldenek a transzatlanti kapcsolatok számára, és kevesebb bürokráciát és több innovációt kért. Alsó-Szászországban az egyesületek hasonló aggodalmaknak adnak hangot; A Hannoveri Ipari és Kereskedelmi Kamara a gazdaságot érintő fájdalmas hatásokról beszél.

Az autóiparra gyakorolt ​​hatás

Az USA Alsó-Szászország három legfontosabb kereskedelmi partnerének egyike 2024-ben 7,3 milliárd eurós exportvolumenével. Az IG Metall az alsó-szászországi autóipart és gépgyártást érintő negatív következményekre figyelmeztet. A Volkswagen azt tervezi, hogy az új autók 25 százalékos tarifáit megjeleníti az egyesült államokbeli autókereskedésekben, és ideiglenesen leállította az autók Egyesült Államokba történő szállítását. Azokat a járműveket, amelyeket a vámok hatálybalépése előtt importáltak, ez nem érinti. Ferdinand Dudenhöffer autószakértő azonban nem számít azonnali áremelkedésre az amerikai autókereskedésekben a meglévő járműkészletek miatt.

A német autógyártók USA-beli eladási adatai már előrehúzó hatást mutatnak. Szóval jelentették napi hírek hogy a Volkswagen 7,1 százalékkal 87 915 járműre tudta növelni eladásait 2025 első negyedévében, különösen olyan modellek révén, mint a Taos SUV és az ID.4 elektromos autó. A BMW eladásai 3,7 százalékkal 87 615 autóra nőttek. Az Audi és más gyártók is eltérő eladási adatokat tapasztalnak; Ennek ellenére továbbra is fennáll a bizonytalanság az árak jövőbeni alakulását illetően a fenyegetett magasabb tarifák miatt.

Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke a vámokat súlyos csapásnak minősítette a világgazdaság számára. Trump bejelentette, hogy 10-49 százalékos további vámokat vet ki a különböző kereskedelmi partnerekre, az uniós importot pedig 20 százalékkal sújtja. Anna Cavazzini európai politikus „őrültségnek” minősítette a vámokat, és cselekvésre szólította fel az EU-t.