Синдикатът настоява за незабавна смяна на ръководството на Deutsche Bahn!

Съюзът призова за бърза смяна на върха на Deutsche Bahn. Заместникът на групата Улрих Ланге (CSU) изрази недоволството си от работата на борда на директорите и надзорния съвет. Критикува се преди всичко ниската точност и състоянието на железопътната мрежа. Поради това Ланге призовава железопътната дъска да бъде намалена с една трета; В момента комисията има осем членове.

Коалиционното споразумение между Съюза и SPD има за цел да реорганизира надзорния съвет и борда на директорите на Deutsche Bahn и InfraGO. Целта е да се отрази повече специализирана експертиза и да се постигне по-ефективна структура. Ричард Луц, който е главен изпълнителен директор на Deutsche Bahn от март 2017 г. и чийто договор е до март 2027 г., може да бъде засегнат от това пренасочване. Вернер Гацер, председател на надзорния съвет, е бил бивш държавен секретар във Федералното министерство на финансите.

Критика към точността и финансовото състояние

Deutsche Bahn регистрира процент на точност от 62,5 процента само за влаковете на дълги разстояния през 2022 г. Освен това железопътната мрежа е в тежко състояние, което ще изисква обширни дейности по обновяване през следващите години и е свързано с високи разходи. Освен това Deutsche Bahn претърпя още един дефицит от милиарди долари през 2022 г stern.de докладвани.

В същото време железницата се сблъсква с проблеми като увеличаване на насилието срещу служители. Миналата година имаше около 3300 физически атаки срещу служители на железниците, което съответства на увеличение от почти шест процента в сравнение с предходната година. Лутц също призовава за инвестиция от 150 милиарда евро за модернизиране на компанията, за да компенсира изоставането в инфраструктурата и да подобри точността.