Savienība pieprasa tūlītēju Deutsche Bahn vadības maiņu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Savienība aicina veikt ātras pārmaiņas Deutsche Bahn augšgalā, lai uzlabotu punktualitāti un profesionālo kompetenci.

Die Union fordert einen schnellen Wechsel an der Spitze der Deutschen Bahn, um Pünktlichkeit und Fachkompetenz zu verbessern.
Savienība aicina veikt ātras pārmaiņas Deutsche Bahn augšgalā, lai uzlabotu punktualitāti un profesionālo kompetenci.

Savienība pieprasa tūlītēju Deutsche Bahn vadības maiņu!

Savienība ir aicinājusi ātri mainīt Deutsche Bahn augšgalā. Grupas deputāts Ulrihs Lange (CSU) pauda neapmierinātību ar valdes un padomes darbu. Galvenokārt tiek kritizēta sliktā punktualitāte un dzelzceļa tīkla stāvoklis. Tādēļ Lange aicina par trešdaļu samazināt dzelzceļa valdi; Komitejā šobrīd ir astoņi locekļi.

Koalīcijas līgums starp Savienību un SPD paredz reorganizēt Deutsche Bahn un InfraGO uzraudzības padomi un direktoru padomi. Mērķis ir atspoguļot vairāk speciālistu zināšanas un panākt efektīvāku struktūru. Šī pārkārtošana varētu ietekmēt Ričardu Lucu, kurš ir Deutsche Bahn izpilddirektors kopš 2017. gada marta un kura līgums ir spēkā līdz 2027. gada martam. Uzraudzības padomes priekšsēdētājs Verners Gatzers iepriekš bija Federālās Finanšu ministrijas valsts sekretārs.

Punktualitātes un finansiālās situācijas kritika

Deutsche Bahn tālsatiksmes vilcienu punktualitātes rādītājs 2022. gadā bija tikai 62,5 procenti. Turklāt dzelzceļa tīkls ir ļoti noplicināts, kas nākamajos gados prasīs plašus atjaunošanas darbus un ir saistīts ar augstām izmaksām. Turklāt Deutsche Bahn cieta vēl vienu miljardu dolāru deficītu arī 2022. gadā stern.de ziņots.

Tajā pašā laikā dzelzceļš saskaras ar tādām problēmām kā vardarbības pret darbiniekiem palielināšanās. Pagājušajā gadā bijuši aptuveni 3300 fiziski uzbrukumi dzelzceļa darbiniekiem, kas atbilst gandrīz sešu procentu pieaugumam salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Lutz arī aicina investēt 150 miljardus eiro uzņēmuma modernizācijai, lai kompensētu infrastruktūras kavējumus un uzlabotu punktualitāti.