Vakbond eist onmiddellijke verandering van leiderschap bij Deutsche Bahn!

De Unie heeft opgeroepen tot een snelle verandering aan de top van Deutsche Bahn. Groepsafgevaardigde Ulrich Lange (CSU) uitte zijn ontevredenheid over het functioneren van de raad van bestuur en de raad van commissarissen. Bovenal worden de slechte stiptheid en de staat van het spoorwegnet bekritiseerd. Daarom pleit Lange ervoor om het spoorwegbestuur met een derde af te slanken; De commissie telt momenteel acht leden.

Het regeerakkoord tussen de Unie en de SPD heeft tot doel de raad van commissarissen en de raad van bestuur van Deutsche Bahn en InfraGO te reorganiseren. Het doel is om meer specialistische expertise te reflecteren en een efficiëntere structuur te realiseren. Richard Lutz, die sinds maart 2017 CEO van Deutsche Bahn is en wiens contract loopt tot maart 2027, zou door deze herschikking getroffen kunnen worden. Werner Gatzer, voorzitter van de raad van toezicht, was voorheen staatssecretaris bij het federale ministerie van Financiën.

Kritiek op stiptheid en financiële situatie

Deutsche Bahn registreerde in 2022 slechts een punctualiteit van 62,5 procent voor langeafstandstreinen. Bovendien verkeert het spoorwegnet in ernstig verval, wat de komende jaren omvangrijke renovatiewerkzaamheden zal vergen en gepaard gaat met hoge kosten. Bovendien kampte Deutsche Bahn in 2022 met nog een tekort van een miljard dollar stern.de gemeld.

Tegelijkertijd wordt het spoor geconfronteerd met problemen zoals een toename van geweld tegen werknemers. Vorig jaar waren er ongeveer 3.300 fysieke aanvallen op spoorwegpersoneel, wat overeenkomt met een stijging van bijna zes procent ten opzichte van het jaar ervoor. Lutz roept daarnaast op tot een investering van 150 miljard euro om het bedrijf te moderniseren om zo de achterstanden in de infrastructuur weg te werken en de stiptheid te verbeteren.