Uniunea cere schimbarea imediată a conducerii la Deutsche Bahn!

Uniunea a cerut o schimbare rapidă la vârful Deutsche Bahn. Deputatul grupului Ulrich Lange (CSU) și-a exprimat nemulțumirea față de performanța consiliului de administrație și a consiliului de supraveghere. Mai presus de toate, sunt criticate slaba punctualitate și starea rețelei feroviare. Din această cauză, Lange cere ca consiliul de cale ferată să fie redus cu o treime; În prezent, comisia are opt membri.

Acordul de coaliție dintre Uniune și SPD vizează reorganizarea consiliului de supraveghere și a consiliului de administrație al Deutsche Bahn și InfraGO. Scopul este de a reflecta mai multă expertiză de specialitate și de a realiza o structură mai eficientă. Richard Lutz, care este CEO al Deutsche Bahn din martie 2017 și al cărui contract durează până în martie 2027, ar putea fi afectat de această realiniere. Werner Gatzer, președintele consiliului de supraveghere, a fost fost secretar de stat în Ministerul Federal de Finanțe.

Critica punctualității și situației financiare

Deutsche Bahn a înregistrat doar o rată de punctualitate de 62,5 la sută pentru trenurile de lungă distanță în 2022. În plus, rețeaua feroviară se află într-o deteriorare gravă, ceea ce va necesita lucrări ample de renovare în următorii ani și este asociată cu costuri ridicate. Mai mult, Deutsche Bahn a suferit un alt deficit de un miliard de dolari și în 2022 stern.de raportat.

În același timp, calea ferată se confruntă cu probleme precum creșterea violenței împotriva angajaților. Anul trecut au avut loc în jur de 3.300 de atacuri fizice asupra angajaților feroviari, ceea ce corespunde unei creșteri de aproape șase procente față de anul precedent. Lutz cere, de asemenea, o investiție de 150 de miliarde de euro pentru modernizarea companiei, pentru a compensa restanțele din infrastructură și pentru a îmbunătăți punctualitatea.