Dopravní chaos v MV: Nejvyšší počet úmrtí při nehodách od roku 2015!
Statistiky dopravních nehod za rok 2024 v Meklenbursku-Předním Pomořansku ukazují zvyšující se počet obětí dopravních nehod navzdory poklesu celkových nehod.

Dopravní chaos v MV: Nejvyšší počet úmrtí při nehodách od roku 2015!
V Meklenbursku-Předním Pomořansku bude bezpečnost silničního provozu v roce 2024 výbušnou záležitostí. Čísla ukazují, že počet mrtvých na silnicích se v prvních pěti měsících ve srovnání se stejným obdobím loňského roku zvýšil. Od ledna do května 2024 zemřelo při dopravních nehodách celkem 36 osob, což představuje nárůst o osm úmrtí oproti roku 2023, kdy bylo evidováno 28 smrtelných nehod. Tato znepokojivá čísla zveřejnila Jihoněmecké noviny zveřejněno.
Počet těžce zraněných přitom klesl na 318, což je zlepšení o 18,9 procenta. Snížil se i počet lehkých zranění na 1644, což je pokles o 13 procent. Celkově se počet dopravních nehod snížil o 9,1 procenta a vzniklo 20 453 událostí. Je tragické, že v roce 2024 zemřelo při dopravních nehodách v Meklenbursku-Předním Pomořansku 93 lidí, což představuje nárůst o 36 úmrtí ve srovnání s předchozím rokem. To znamená, že počet dopravních nehod dosáhl nejvyšší úrovně od roku 2015.
Statistika nehod 2024
Ze statistik dopravních nehod, které předložil ministr vnitra Christian Pegel, vyplývá, že v Meklenbursku-Předním Pomořansku došlo celkem k 55 106 dopravním nehodám, což znamená pokles o 1,0 procenta oproti předchozímu roku. Počet dopravních nehod se zraněním zůstal téměř konstantní na 4 895 případech s nárůstem pouze o 0,3 procenta. Ve srovnání s čísly před koronavirovou pandemií zůstává celkový počet nehod pod předchozími úrovněmi.
Alarmující je zejména nárůst dopravních nehod. V roce 2024 přišlo v provozu o život 93 lidí, což je nárůst o 63 procent ve srovnání s rokem 2023. To je nejvyšší úroveň od roku 2015. Z těch, kteří zemřeli, bylo 14 cyklistů, což je dramatický nárůst ve srovnání s pouhými dvěma v roce 2023. Devět z nich nemělo na hlavě přilbu a pět z nich byli jezdci na elektrokolech.
Příčiny a vyhlídky do budoucna
Třetina dopravních nehod, tedy 31 lidí, zemřela při střetech se stromy. Postiženi jsou i řidiči motorizovaných dvoukolek: počet nehod se zvýšil o 16,7 procenta, zatímco počet nehod malých elektrických vozidel vzrostl o 34 procent. Navíc přibližně třetina zabitých v dopravě byla starší 65 let.
Ze statistik také vyplývá, že počet těžce zraněných mírně klesl na 1103 osob, počet lehce zraněných vzrostl o 0,4 procenta na 5117 osob, zůstává však pod úrovní před pandemií koronaviru. Pokud jde o nehody se zvěří, bylo zaznamenáno 17 129 s nárůstem o 0,6 procenta a dvěma mrtvými.
Nepřiměřená rychlost zůstává běžnou příčinou nehod, i když byla snížena o 22 procent na 650 nehod se zraněním osob. Zároveň se zvýšil počet nehod způsobených nedáním přednosti v jízdě o 7 procent a nehod způsobených předjížděním o 20 procent. Obzvláště znepokojivý je nárůst četnosti nehod mezi dětmi do 18 let a staršími 75 let, což podtrhuje potřebu práce v oblasti bezpečnosti silničního provozu a preventivních programů.
Ministr Pegel zdůraznil naléhavou potřebu zlepšit bezpečnost silničního provozu pro všechny účastníky silničního provozu a snížit nehodovost. Aktuální čísla ilustrují, jak zásadní je toto úsilí k prevenci tragických nehod a ochraně více životů.