Caos de tráfico en MV: ¡El mayor número de muertes por accidentes desde 2015!

Caos de tráfico en MV: ¡El mayor número de muertes por accidentes desde 2015!

En Mecklemburgo-Pomerania Occidental, la seguridad vial será un tema explosivo en 2024. Las cifras muestran que el número de muertes en carretera aumentó en los primeros cinco meses en comparación con el mismo período del año pasado. De enero a mayo de 2024, un total de 36 personas murieron en accidentes de tráfico, lo que supone un aumento de ocho víctimas mortales respecto a 2023, cuando se registraron 28 accidentes mortales. Estas preocupantes cifras fueron publicadas por el Periódico del sur de Alemania publicado.

Al mismo tiempo, el número de heridos graves se redujo a 318, una mejora del 18,9 por ciento. El número de heridos leves también disminuyó y ascendió a 1.644, un descenso del 13 por ciento. En total, el número de accidentes de tráfico se redujo un 9,1 por ciento, lo que se tradujo en 20.453 incidentes. Lamentablemente, 93 personas murieron en accidentes de tráfico en Mecklemburgo-Pomerania Occidental a lo largo de 2024, lo que representa un aumento de 36 muertes en comparación con el año anterior. Esto significa que el número de muertes por accidentes de tránsito ha alcanzado su nivel más alto desde 2015.

Estadísticas de accidentes 2024

Las estadísticas de accidentes de tráfico presentadas por el ministro del Interior, Christian Pegel, muestran que en Mecklemburgo-Pomerania Occidental se produjeron en total 55.106 accidentes de tráfico, lo que supone una disminución del 1,0 por ciento en comparación con el año anterior. El número de accidentes de tráfico con resultado de lesiones personales se mantuvo casi constante en 4.895 casos, con un aumento de sólo el 0,3 por ciento. En comparación con las cifras anteriores a la pandemia del coronavirus, el número total de accidentes se mantiene por debajo de los niveles anteriores.

El aumento de las muertes en accidentes de tránsito es particularmente alarmante. 93 personas perdieron la vida en el tráfico en 2024, un aumento del 63 por ciento en comparación con 2023. Este es el nivel más alto desde 2015. De los que murieron, 14 eran ciclistas, un aumento dramático en comparación con solo dos en 2023. Nueve de ellos no llevaban casco y cinco de ellos eran ciclistas.

Causas y perspectivas de futuro.

Un tercio de las víctimas mortales en accidentes de tráfico, es decir, 31 personas, murieron en colisiones con árboles. Los conductores de vehículos motorizados de dos ruedas también se ven afectados: el número de accidentes aumentó un 16,7 por ciento, mientras que los accidentes con vehículos eléctricos pequeños aumentaron un 34 por ciento. Además, alrededor de un tercio de los fallecidos en accidentes de tráfico tenían más de 65 años.

Las estadísticas también muestran que el número de heridos graves disminuyó ligeramente hasta 1.103 personas, mientras que el número de heridos leves aumentó un 0,4 por ciento hasta 5.117 personas, pero se mantiene por debajo del nivel anterior a la pandemia del coronavirus. En cuanto a accidentes de vida silvestre, se registraron 17.129, con un aumento del 0,6 por ciento y dos muertes.

El exceso de velocidad sigue siendo una causa común de accidentes, aunque se ha reducido en un 22 por ciento hasta los 650 accidentes con lesiones personales. Al mismo tiempo, los accidentes causados ​​por no ceder el paso aumentaron en un 7 por ciento y los accidentes causados ​​por adelantamientos aumentaron en un 20 por ciento. Preocupa especialmente el aumento de la frecuencia de accidentes entre niños de hasta 18 años y mayores de 75 años, lo que subraya la necesidad de trabajar en seguridad vial y programas de prevención.

El ministro Pegel destacó la urgente necesidad de mejorar la seguridad vial para todos los usuarios de la vía y reducir los accidentes. Las cifras actuales ilustran cuán fundamentales son estos esfuerzos para prevenir accidentes trágicos y proteger más vidas.