Chaos de la circulation à MV : le plus grand nombre de décès par accident depuis 2015 !

Chaos de la circulation à MV : le plus grand nombre de décès par accident depuis 2015 !

En Mecklembourg-Poméranie occidentale, la sécurité routière sera une question explosive en 2024. Les chiffres montrent que le nombre de morts sur les routes a augmenté au cours des cinq premiers mois par rapport à la même période de l'année dernière. De janvier à mai 2024, 36 personnes sont mortes dans des accidents de la route, soit une augmentation de huit décès par rapport à 2023, où 28 accidents mortels avaient été enregistrés. Ces chiffres inquiétants ont été publiés par le Journal sud-allemand publié.

Dans le même temps, le nombre de personnes grièvement blessées est tombé à 318, soit une amélioration de 18,9 pour cent. Le nombre de blessés légers a également diminué et s'élève à 1.644, soit une baisse de 13 pour cent. Dans l'ensemble, le nombre d'accidents de la route a diminué de 9,1 pour cent, entraînant 20 453 incidents. Tragiquement, 93 personnes sont mortes dans des accidents de la route en Mecklembourg-Poméranie occidentale tout au long de l'année 2024, ce qui représente une augmentation de 36 décès par rapport à l'année précédente. Cela signifie que le nombre de morts sur les routes a atteint son plus haut niveau depuis 2015.

Statistiques d'accidents 2024

Les statistiques des accidents de la route présentées par le ministre de l'Intérieur Christian Pegel montrent qu'il y a eu un total de 55 106 accidents de la route en Mecklembourg-Poméranie occidentale, ce qui représente une diminution de 1,0 pour cent par rapport à l'année précédente. Le nombre d'accidents de la route ayant entraîné des blessures corporelles est resté presque constant à 4 895 cas, soit une augmentation de seulement 0,3 pour cent. Par rapport aux chiffres d’avant la pandémie du coronavirus, le nombre total d’accidents reste inférieur aux niveaux précédents.

L’augmentation des décès sur les routes est particulièrement alarmante. En 2024, 93 personnes ont perdu la vie dans des embouteillages, soit une augmentation de 63 pour cent par rapport à 2023. Il s’agit du chiffre le plus élevé depuis 2015. Parmi les personnes décédées, 14 étaient des cyclistes, soit une augmentation spectaculaire par rapport à seulement deux en 2023. Neuf d’entre eux ne portaient pas de casque et cinq d’entre eux étaient des utilisateurs de Pedelec.

Causes et perspectives d'avenir

Un tiers des victimes de la route, soit 31 personnes, sont mortes dans des collisions avec des arbres. Les conducteurs de deux-roues motorisés sont également concernés : le nombre d'accidents a augmenté de 16,7 pour cent, tandis que les accidents impliquant des petits véhicules électriques ont augmenté de 34 pour cent. En outre, environ un tiers des personnes tuées sur la route avaient plus de 65 ans.

Les statistiques montrent également que le nombre de blessés graves a légèrement diminué, à 1.103 personnes, tandis que le nombre de blessés légers a augmenté de 0,4 pour cent à 5.117 personnes, mais reste inférieur au niveau d'avant la pandémie de corona. En termes d'accidents fauniques, 17.129 ont été enregistrés, avec une augmentation de 0,6 pour cent et deux décès.

La vitesse excessive reste une cause fréquente d'accidents, même si elle a été réduite de 22 pour cent à 650 accidents avec blessures corporelles. Dans le même temps, les accidents causés par le non-respect du droit de passage ont augmenté de 7 pour cent et les accidents causés par les dépassements ont augmenté de 20 pour cent. L'augmentation de la fréquence des accidents chez les enfants de moins de 18 ans et ceux de plus de 75 ans est particulièrement préoccupante, ce qui souligne la nécessité d'un travail de sécurité routière et de programmes de prévention.

Le ministre Pegel a souligné la nécessité urgente d'améliorer la sécurité routière pour tous les usagers de la route et de réduire les accidents. Les chiffres actuels illustrent à quel point ces efforts sont fondamentaux pour prévenir des accidents tragiques et protéger davantage de vies.