Caos del traffico in MV: numero più alto di morti per incidenti dal 2015!
Le statistiche sugli incidenti stradali del 2024 nel Meclemburgo-Pomerania anteriore mostrano un aumento delle vittime della strada nonostante un calo degli incidenti complessivi.

Caos del traffico in MV: numero più alto di morti per incidenti dal 2015!
Nel Meclemburgo-Pomerania Occidentale la sicurezza stradale sarà una questione esplosiva nel 2024. I dati mostrano che il numero delle vittime della strada è aumentato nei primi cinque mesi rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Da gennaio a maggio 2024, sono morte in totale 36 persone in incidenti stradali, con un aumento di otto vittime rispetto al 2023, quando furono registrati 28 incidenti mortali. Questi dati preoccupanti sono stati pubblicati dal Giornale della Germania meridionale pubblicato.
Allo stesso tempo, il numero dei feriti gravi è sceso a 318, ovvero un miglioramento del 18,9%. In calo anche il numero dei feriti lievi che ammontano a 1.644, con un calo del 13%. Complessivamente il numero degli incidenti stradali è diminuito del 9,1%, provocando 20.453 incidenti. Tragicamente, nel 2024 nel Meclemburgo-Pomerania Occidentale sono morte 93 persone in incidenti stradali, ovvero 36 vittime in più rispetto all’anno precedente. Ciò significa che il numero di vittime della strada ha raggiunto il livello più alto dal 2015.
Statistica degli incidenti 2024
Secondo la statistica sugli incidenti stradali presentata dal ministro degli Interni Christian Pegel, nel Meclemburgo-Pomerania Anteriore si sono verificati complessivamente 55.106 incidenti stradali, il che significa una diminuzione dell'1,0% rispetto all'anno precedente. Il numero degli incidenti stradali con danni alle persone è rimasto pressoché costante con 4.895 casi, con un incremento pari solo allo 0,3%. Rispetto ai numeri pre-pandemia, il numero complessivo degli incidenti rimane inferiore ai livelli precedenti.
L’aumento delle vittime della strada è particolarmente allarmante. Nel 2024 hanno perso la vita nel traffico 93 persone, un aumento del 63% rispetto al 2023. Si tratta del livello più alto dal 2015. Di questi, 14 erano ciclisti, un aumento drammatico rispetto ai soli due del 2023. Nove di loro non indossavano il casco e cinque erano guidatori di Pedelec.
Cause e prospettive future
Un terzo delle vittime della strada, ovvero 31 persone, sono morte in collisioni con alberi. Colpiti anche gli automobilisti a due ruote: il numero degli incidenti è aumentato del 16,7%, mentre gli incidenti che coinvolgono piccoli veicoli elettrici sono aumentati del 34%. Inoltre, circa un terzo delle persone uccise nel traffico stradale aveva più di 65 anni.
Le statistiche mostrano anche che il numero dei feriti gravi è leggermente sceso a 1.103 persone, mentre il numero dei feriti lievi è aumentato dello 0,4% a 5.117 persone, ma rimane al di sotto del livello prima della pandemia del coronavirus. Per quanto riguarda gli incidenti alla fauna selvatica, ne sono stati registrati 17.129, con un incremento dello 0,6% e due morti.
La velocità eccessiva rimane una causa comune di incidenti, anche se è stata ridotta del 22% a 650 incidenti con lesioni personali. Allo stesso tempo, gli incidenti causati dalla mancata precedenza sono aumentati del 7%, mentre gli incidenti causati dai sorpassi sono aumentati del 20%. Di particolare preoccupazione è l’aumento della frequenza degli incidenti tra i minori fino a 18 anni e tra quelli oltre i 75 anni, che sottolinea la necessità di interventi sulla sicurezza stradale e di programmi di prevenzione.
Il ministro Pegel ha sottolineato l'urgente necessità di migliorare la sicurezza stradale per tutti gli utenti della strada e di ridurre gli incidenti. Le cifre attuali illustrano quanto siano fondamentali questi sforzi per prevenire tragici incidenti e proteggere più vite umane.