Eismo chaosas MV: didžiausias žuvusiųjų skaičius nuo 2015 m.

Eismo chaosas MV: didžiausias žuvusiųjų skaičius nuo 2015 m.

Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje 2024 m. kelių eismo saugumas bus labai svarbus klausimas. Skaičiai rodo, kad žuvusiųjų keliuose skaičius per pirmuosius penkis mėnesius, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, išaugo. Nuo 2024 m. sausio iki gegužės kelių eismo įvykiuose iš viso žuvo 36 žmonės, ty aštuoniais žuvusiais daugiau nei 2023 m., kai buvo užfiksuotos 28 mirtinos avarijos. Šiuos nerimą keliančius skaičius paskelbė Pietų Vokietijos laikraštis paskelbta.

Tuo pačiu metu sunkiai sužalotų žmonių sumažėjo iki 318, pagerėjimas 18,9 proc. Taip pat sumažėjo lengvų sužalojimų skaičius ir siekė 1644, o tai sumažėjo 13 proc. Iš viso eismo įvykių sumažėjo 9,1 proc., dėl to įvyko 20 453 įvykiai. Tragiškai 2024 m. Meklenburgo-Vakarų Pomeranijoje eismo įvykiuose žuvo 93 žmonės, ty 36 aukų daugiau nei praėjusiais metais. Tai reiškia, kad žuvusių eismo įvykių skaičius pasiekė aukščiausią lygį nuo 2015 m.

Nelaimingų atsitikimų statistika 2024 m

Vidaus reikalų ministro Christiano Pegelio pateikta eismo įvykių statistika rodo, kad Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje iš viso įvyko 55 106 eismo įvykiai, o tai, palyginti su praėjusiais metais, sumažėjo 1,0 proc. Eismo įvykių, dėl kurių buvo sužaloti žmonės, skaičius išliko beveik pastovus – 4895 atvejai, o jų skaičius išaugo vos 0,3 proc. Palyginti su skaičiais prieš korona pandemiją, bendras nelaimingų atsitikimų skaičius nesiekia ankstesnio lygio.

Ypač nerimą kelia žuvusiųjų eismo įvykiuose padidėjimas. 2024 m. eisme žuvo 93 žmonės, ty 63 proc. daugiau nei 2023 m. Tai aukščiausias lygis nuo 2015 m. Iš žuvusiųjų 14 buvo dviratininkai, o tai yra dramatiškas padidėjimas, palyginti su vos dviem 2023 m. Devyni iš jų nedėvėjo šalmų, o penki iš jų buvo Pedelec vairuotojai.

Priežastys ir ateities perspektyvos

Trečdalis eismo įvykių, ty 31 žmogus, žuvo susidūrus su medžiais. Taip pat nukenčia ir motorizuoti dviračiai vairuotojai: nelaimingų atsitikimų skaičius išaugo 16,7 proc., o nelaimingų atsitikimų, susijusių su nedideliais elektromobiliais, padaugėjo 34 proc. Be to, maždaug trečdalis eisme žuvusiųjų buvo vyresni nei 65 metų amžiaus.

Statistika taip pat rodo, kad sunkiai sužeistųjų skaičius sumažėjo iki 1103 žmonių, o nesunkiai sužeistųjų skaičius išaugo 0,4 proc. iki 5117 žmonių, tačiau išlieka mažesnis nei prieš korona pandemiją. Kalbant apie nelaimingus atsitikimus laukinėje gamtoje, užfiksuoti 17 129 nelaimingi atsitikimai, išaugę 0,6 proc. ir žuvo dviem.

Per didelis greitis tebėra dažna nelaimingų atsitikimų priežastis, nors jis sumažėjo 22 procentais iki 650 avarijų, kuriose nukentėjo žmonės. Tuo pačiu metu 7 procentais padaugėjo nelaimingų atsitikimų, įvykusių dėl pirmumo teisės nesilaikymo, o lenkimo – 20 procentų. Ypatingą susirūpinimą kelia didėjantis nelaimingų atsitikimų tarp vaikų iki 18 metų ir vyresnių nei 75 metų dažnis, o tai pabrėžia kelių eismo saugumo darbų ir prevencinių programų poreikį.

Ministras Pegelis pabrėžė, kad būtina skubiai gerinti visų eismo dalyvių saugumą keliuose ir sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių. Dabartiniai skaičiai parodo, kokios esminės šios pastangos siekiant užkirsti kelią tragiškoms avarijoms ir apsaugoti daugiau gyvybių.