Prometni kaos v MV: Največje število smrtnih žrtev v nesrečah po letu 2015!
Statistični podatki o prometnih nesrečah za leto 2024 v Mecklenburg-Predpomorjanskem kažejo naraščanje števila smrtnih žrtev v prometu kljub upadu skupnega števila nesreč.

Prometni kaos v MV: Največje število smrtnih žrtev v nesrečah po letu 2015!
V Mecklenburg-Predpomorjanskem bo prometna varnost leta 2024 eksploziven problem. Številke kažejo, da se je število smrtnih žrtev na cestah v prvih petih mesecih povečalo v primerjavi z enakim obdobjem lani. Od januarja do maja 2024 je v prometnih nesrečah skupno umrlo 36 oseb, kar je za osem smrtnih žrtev več kot v letu 2023, ko je bilo zabeleženih 28 smrtnih nesreč. Te zaskrbljujoče številke je objavila Južnonemški časopis objavljeno.
Hkrati se je število huje poškodovanih zmanjšalo na 318, kar je 18,9-odstotno izboljšanje. Zmanjšalo se je tudi število lažje poškodovanih in jih je bilo 1.644, kar je 13 odstotkov manj. Skupno se je število prometnih nesreč zmanjšalo za 9,1 odstotka, nastalo je 20.453 prometnih nesreč. Žal je v letu 2024 v prometnih nesrečah v Mecklenburg-Predpomorjanskem umrlo 93 ljudi, kar predstavlja povečanje za 36 smrtnih žrtev v primerjavi s prejšnjim letom. To pomeni, da je število smrtnih žrtev v prometu doseglo najvišjo raven od leta 2015.
Statistika nesreč 2024
Statistika prometnih nesreč, ki jo je predstavil notranji minister Christian Pegel, kaže, da je bilo v Mecklenburg-Predpomorjanskem skupaj 55.106 prometnih nesreč, kar pomeni 1,0-odstotno zmanjšanje v primerjavi s prejšnjim letom. Število prometnih nesreč s telesnimi poškodbami je ostalo skoraj nespremenjeno in znaša 4895 primerov, povečalo pa se je le za 0,3 odstotka. V primerjavi s številkami pred pandemijo korone skupno število nesreč ostaja pod prejšnjimi ravnmi.
Zlasti zaskrbljujoče je povečanje števila smrtnih žrtev v prometu. Leta 2024 je v prometu izgubilo življenje 93 ljudi, kar je 63 odstotkov več kot leta 2023. To je najvišja raven od leta 2015. Od umrlih je bilo 14 kolesarjev, kar je dramatično povečanje v primerjavi z le dvema leta 2023. Devet jih ni nosilo čelade, pet pa jih je bilo voznikov Pedeleca.
Vzroki in prihodnji obeti
Tretjina smrtnih žrtev v prometu, to je 31 ljudi, je umrla v trčenju z drevesi. Prizadeti so tudi motorizirani dvokolesniki: število nesreč se je povečalo za 16,7 odstotka, nesreč z udeležbo majhnih električnih vozil pa za 34 odstotkov. Poleg tega je bila približno tretjina umrlih v prometu starejših od 65 let.
Statistika še kaže, da je število huje poškodovanih nekoliko upadlo na 1103 osebe, število lažje poškodovanih pa se je povečalo za 0,4 odstotka na 5117 oseb, a ostaja pod ravnjo pred pandemijo korone. Kar zadeva nesreče divjadi, jih je bilo zabeleženih 17.129, kar je 0,6-odstotno povečanje in dva smrtna primera.
Prevelika hitrost ostaja pogost vzrok nesreč, čeprav se je zmanjšala za 22 odstotkov na 650 nesreč s telesnimi poškodbami. Ob tem se je število nesreč zaradi neupoštevanja prednosti povečalo za 7 odstotkov, nesreč zaradi prehitevanja pa za 20 odstotkov. Posebej zaskrbljujoče je povečanje pogostosti prometnih nesreč med otroki do 18 let in starejšimi od 75 let, kar poudarja potrebo po delu in preventivnih programih za varnost v cestnem prometu.
Minister Pegel je poudaril, da je nujno treba izboljšati prometno varnost za vse udeležence v prometu in zmanjšati število nesreč. Trenutni podatki ponazarjajo, kako pomembna so ta prizadevanja za preprečevanje tragičnih nesreč in zaščito več življenj.