Trafikkaos i MV: Högsta antal dödsolyckor sedan 2015!

Trafikkaos i MV: Högsta antal dödsolyckor sedan 2015!

I Mecklenburg-Vorpommern kommer trafiksäkerheten att vara en explosiv fråga 2024. Siffrorna visar att antalet döda i trafiken ökade under de första fem månaderna jämfört med samma period förra året. Från januari till maj 2024 dog totalt 36 personer i trafikolyckor, vilket motsvarar en ökning med åtta dödsolyckor jämfört med 2023, då 28 dödsolyckor registrerades. Dessa oroande siffror publicerades av Sydtyska tidningen publiceras.

Samtidigt sjönk antalet svårt skadade till 318, en förbättring med 18,9 procent. Även antalet lindriga skador minskade och uppgick till 1 644, en minskning med 13 procent. Sammantaget minskade antalet trafikolyckor med 9,1 procent, vilket resulterade i 20 453 incidenter. Tragiskt nog dog 93 personer i trafikolyckor i Mecklenburg-Vorpommern under hela 2024, vilket motsvarar en ökning med 36 dödsfall jämfört med föregående år. Det betyder att antalet döda i trafiken har nått sin högsta nivå sedan 2015.

Olycksstatistik 2024

Trafikolycksstatistiken som presenteras av inrikesminister Christian Pegel visar att det var totalt 55 106 trafikolyckor i Mecklenburg-Vorpommern, vilket innebär en minskning med 1,0 procent jämfört med föregående år. Antalet trafikolyckor med personskada låg nästan konstant på 4 895 fall, med en ökning på bara 0,3 procent. Jämfört med siffrorna före coronapandemin ligger det totala antalet olyckor under tidigare nivåer.

Ökningen av dödsfall i trafiken är särskilt alarmerande. 93 personer miste livet i trafiken 2024, en ökning med 63 procent jämfört med 2023. Det är den högsta nivån sedan 2015. Av de som dog var 14 cyklister, en dramatisk ökning jämfört med bara två 2023. Nio av dem bar inte hjälm, och fem av dem var Pedelec-åkare.

Orsaker och framtidsutsikter

En tredjedel av trafikdödsfallen, det vill säga 31 personer, dog i kollisioner med träd. Motordrivna tvåhjuliga förare påverkas också: antalet olyckor ökade med 16,7 procent, medan olyckor med små elfordon ökade med 34 procent. Dessutom var runt en tredjedel av de dödade i trafiken över 65 år.

Statistiken visar också att antalet allvarligt skadade minskade något till 1 103 personer, medan antalet lindrigt skadade ökade med 0,4 procent till 5 117 personer, men ligger kvar under nivån innan coronapandemin. När det gäller viltolyckor registrerades 17 129, med en ökning på 0,6 procent och två dödsfall.

För hög hastighet är fortfarande en vanlig orsak till olyckor, även om den har minskat med 22 procent till 650 olyckor med personskador. Samtidigt ökade olyckor orsakade av underlåtenhet att vika väg med 7 procent och olyckor orsakade av omkörningar ökade med 20 procent. Särskilt oroande är ökningen av olycksfrekvensen bland barn upp till 18 år och barn över 75 år, vilket understryker behovet av trafiksäkerhetsarbete och förebyggande program.

Minister Pegel betonade det akuta behovet av att förbättra trafiksäkerheten för alla trafikanter och minska antalet olyckor. De nuvarande siffrorna illustrerar hur grundläggande dessa ansträngningar är för att förhindra tragiska olyckor och skydda fler liv.