Podgląd VW ID.Code: atrakcja elektrycznego SUV-a dla Chin
Dowiedz się więcej o niespodziance ukrytej w identyfikatorze VW. Kod: Robot próżniowy Lupo! Odkryj innowacyjne funkcje tego nowego elektrycznego SUV-a.

Podgląd VW ID.Code: atrakcja elektrycznego SUV-a dla Chin
Badanie VW ID.Code zostało zaprezentowane jako zapowiedź nowego dużego elektrycznego SUV-a przeznaczonego na rynek chiński. W związku z tym samochód pokazowy został zaprezentowany na targach Auto China 2024. W przeciwieństwie do obecnych SUV-ów VW, proporcje ID.Code wydają się mniej masywne. Na szczególną uwagę zasługuje koncepcja oświetlenia pojazdu, która umożliwia komunikację z innymi użytkownikami drogi. Koncepcja ta obejmuje przedni pasek świetlny 3D, przerywany podświetlanym logo VW, a także tak zwane „oczy 3D” po bokach.
W niektórych sytuacjach „oczy 3D” kodu VW ID.Code symulują oczy, które na przykład patrzą na kierowcę, gdy ten zbliża się do pojazdu. Dzięki w pełni autonomicznej jeździe na poziomie 4 oczy mogą poruszać się w lewo i prawo. Wewnątrz pojazdu znajduje się wiele wyświetlaczy, w tym szyby boczne i szyba przednia po stronie pasażera do wyświetlania takich informacji, jak mapa nawigacyjna czy stan akumulatora. Ponadto pojazd ma zespół świetlny, na którym można wyświetlać serca z podziękowaniami, i jest kontynuowany z tyłu.
To, co szczególnie rzuca się w oczy we wnętrzu VW ID.Code, to liczne wyświetlacze, w tym lekko zakrzywiony ekran pod przednią szybą, brak wyświetlacza pomiędzy przednimi siedzeniami oraz tradycyjnego zestawu wskaźników. Zamiast tego wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością przejmuje różne funkcje, takie jak wirtualna projekcja obracających się strzałek z systemu nawigacji bezpośrednio na drogę. Wyświetlacze można także obsługiwać za pomocą dotyku, głosu i gestów. Kolejną atrakcją pojazdu jest „tryb higieniczny” z robotem próżniowym „Lupo”, który wykorzystuje światło UV i filtry z powłoką antybakteryjną do oczyszczania powietrza w samochodzie, gdy nikogo nie ma w pojeździe.
VW nie ogłosił jeszcze, kiedy na rynek trafi produkcyjna wersja dużego SUV-a. Badanie zostało opracowane specjalnie na rynek chiński i nie jest jasne, czy model będzie w przyszłości oferowany także w innych regionach.