Скандал с дизела на VW: Осъдиха бивш мениджър – процесът далеч не е приключил!

Скандал с дизела на VW: Осъдиха бивш мениджър – процесът далеч не е приключил!

Днес в Окръжния съд в Брауншвайг беше произнесена присъда по процеса около дизеловия скандал на VW, който разтърси автомобилната индустрия преди повече от десет години. Четирима бивши ръководители на Volkswagen бяха признати за виновни в измама. Съдът наложи по няколко години лишаване от свобода на двама обвиняеми, а другите двама бивши служители получиха условни присъди. Решението обаче все още не е окончателно, което означава, че не могат да бъдат изключени нови процедури. Правните спорове около скандала са всичко друго, но не и приключили, тъй като в Брауншвайг се водят още четири наказателни производства срещу общо 31 обвиняеми. Силно sueddeutsche.de Производството срещу бившия главен изпълнителен директор Мартин Винтеркорн е прекратено поради здравословни проблеми, въпреки че остава неясно кога може да се очаква производството да продължи.

Процесът продължи почти четири години и включваше 170 дни изслушвания, в които бяха разпитани около 150 свидетели. Цялостното правно разследване показва колко дълбоко са били ангажирани инженерите и мениджърите в разработването и използването на софтуера за манипулиране. Прокуратурата поиска до четири години лишаване от свобода за един от подсъдимите и от три до четири години за други двама, а четвъртият беше освободен условно с две години като съучастник. Защитата пледира за оправдаване на трима от подсъдимите и предупреждение.

Обвинения и защитни стратегии

По време на процеса подсъдимите си отправяха обвинения един към друг и се представяха като пионки. Инженерите вече бяха изразили загриженост относно устройството за изключване, но техните началници само посочиха проблемите, без да обсъждат незаконни действия. Сложните доказателства се характеризираха с постоянни изявления между замесените, което още повече затрудни решението на съда.

Процесът, който започна през септември 2021 г., се въртеше около значителни измами при тестовете за емисии на дизелови автомобили на Volkswagen, които оказаха глобално въздействие върху групата и цялата автомобилна индустрия. Съдебен спор от такъв мащаб сигнализира, че последствията от скандала далеч не са приключили. Например Административният съд в Шлезвиг счита термичните прозорци на практика за недопустими изключващи устройства.

Гледайки в бъдещето

Съдебното разследване на дизеловия скандал вече се смята за неприключило. Продължаващите производства показват, че както финансовите, така и репутационните отговорности на Volkswagen все още не са напълно изяснени. Анализите и прогнозите за по-нататъшни съдебни стъпки сега са от особен интерес, особено с оглед на предстоящите преговори и неяснотите около процеса срещу Мартин Винтеркорн.