Dieselový skandál VW: Bývalý manažer odsouzen – soud ještě zdaleka nekončí!
U krajského soudu v Braunschweigu byli čtyři bývalí manažeři VW shledáni vinnými z podvodu a odsouzeni k vězení. Dieselový skandál zůstává právně kontroverzní.

Dieselový skandál VW: Bývalý manažer odsouzen – soud ještě zdaleka nekončí!
Dnes padl u zemského soudu v Braunschweigu rozsudek v procesu kolem dieselového skandálu VW, který před více než deseti lety otřásl automobilovým průmyslem. Čtyři bývalí manažeři Volkswagenu byli shledáni vinnými z podvodu. Dvěma obžalovaným soud uložil několikaleté tresty odnětí svobody, další dva bývalí zaměstnanci dostali podmíněné tresty. Rozhodnutí však zatím není pravomocné, nelze tedy vyloučit další řízení. Právní spory kolem skandálu jsou čímkoli u konce, protože v Braunschweigu probíhají další čtyři trestní řízení proti celkem 31 obžalovaným. Hlasitý sueddeutsche.de Řízení s bývalým generálním ředitelem Martinem Winterkornem bylo kvůli zdravotním problémům přerušeno, i když zůstává nejasné, kdy lze očekávat pokračování řízení.
Soud trval téměř čtyři roky a zahrnoval 170 dnů slyšení, při nichž bylo vyslechnuto asi 150 svědků. Komplexní právní vyšetřování ukazuje, jak hluboce byli inženýři a manažeři zapojeni do vývoje a používání manipulačního softwaru. Státní zastupitelství požadovalo pro jednoho z obžalovaných až čtyři roky vězení a pro další dva roky tři až čtyři roky, čtvrtý obžalovaný byl propuštěn s podmínkou se dvěma lety jako spolupachatel. Obhajoba požadovala zproštění viny pro tři z obžalovaných a varování.
Obviňování a obranné strategie
V průběhu procesu se obžalovaní navzájem obviňovali a vystupovali jako pěšáci. Inženýři již vyjádřili obavy ohledně vypínacího zařízení, ale jejich nadřízení pouze upozorňovali na problémy, aniž by diskutovali o protiprávním jednání. Složité dokazování se vyznačovalo neustálými výpověďmi mezi zúčastněnými, což rozhodování soudu ještě ztěžovalo.
Soudní proces, který začal v září 2021, se točil kolem významných podvodů v emisních testech vozů Volkswagen s naftovým motorem, které měly globální dopad na koncern a celý automobilový průmysl. Právní spor takového rozsahu signalizuje, že následky skandálu zdaleka nekončí. Například správní soud ve Šlesvicku považuje termookna v praxi za nepřípustná vypínací zařízení.
Pohled do budoucnosti
Právní vyšetřování dieselového skandálu je nyní považováno za nedokončené. Probíhající řízení ukazuje, že jak finanční odpovědnost, tak odpovědnost za pověst Volkswagenu dosud nebyla zcela vyjasněna. Analýzy a prognózy o dalších právních krocích jsou nyní obzvláště zajímavé, zejména s ohledem na nadcházející jednání a nejistoty kolem procesu s Martinem Winterkornem.