VW diisliskandaal: endine juht mõisteti süüdi – kohtuprotsess pole kaugeltki lõppenud!

VW diisliskandaal: endine juht mõisteti süüdi – kohtuprotsess pole kaugeltki lõppenud!

Braunschweigi ringkonnakohtus langetati täna otsus üle kümne aasta tagasi autotööstust raputanud VW diisliskandaali üle peetud protsessis. Neli endist Volkswageni juhti tunnistati süüdi pettuses. Kahele kohtualusele määras kohus mitmeaastase vanglakaristuse, ülejäänud kaks endist töötajat said tingimisi karistuse. Otsus pole aga veel lõplik, mistõttu ei saa välistada ka edasist menetlust. Skandaaliga seotud õigusvaidlused on kõike muud kui lõppenud, sest Braunschweigis on pooleli neli täiendavat kriminaalmenetlust kokku 31 süüdistatava vastu. Valju sueddeutsche.de Menetlus endise tegevjuhi Martin Winterkorni suhtes on terviseprobleemide tõttu katkestatud, kuigi on ebaselge, millal võib menetlust oodata.

Kohtuprotsess kestis peaaegu neli aastat ja hõlmas 170 päeva istungit, mille käigus küsitleti umbes 150 tunnistajat. Põhjalik juriidiline uurimine näitab, kui sügavalt olid insenerid ja juhid manipuleerimistarkvara väljatöötamise ja kasutamisega seotud. Riigiprokuratuur nõudis ühele kohtualusele kuni nelja-aastast ja veel kahele kolme- kuni nelja-aastast vangistust, neljas kohtualune vabastati tingimisi kaheaastase katseajaga. Kaitsja palus kolme kohtualuse õigeksmõistmist ja hoiatust.

Süüdistused ja kaitsestrateegiad

Kohtuprotsessi käigus esitasid kohtualused üksteisele süüdistusi ja kujutasid end etturitena. Insenerid olid juba väljendanud muret seiskamisseadme pärast, kuid nende ülemused juhtisid probleemidele vaid tähelepanu, ilma ebaseaduslikke tegevusi arutamata. Keerulisi tõendeid iseloomustasid asjaosaliste vahelised pidevad ütlused, mis tegid kohtu otsuse tegemise veelgi raskemaks.

2021. aasta septembris alanud kohtuprotsess keerles Volkswageni diiselmootoriga sõidukite heitgaasikatsetes tehtud oluliste pettuste ümber, millel oli globaalne mõju kontsernile ja kogu autotööstusele. Sellise ulatusega õigusvaidlus annab märku, et skandaali tagajärjed pole kaugeltki lõppenud. Näiteks peab Schleswigi halduskohus termoaknaid praktikas lubamatuteks väljalülitusseadmeteks.

Vaadates tulevikku

Diisliskandaali juriidilist uurimist peetakse nüüd lõpetatuks. Käimasolevad menetlused näitavad, et nii rahalised kui ka mainega seotud kohustused Volkswageni ees pole veel täielikult välja selgitatud. Analüüsid ja prognoosid edasiste juriidiliste sammude kohta pakuvad nüüd erilist huvi, eriti pidades silmas eelseisvaid läbirääkimisi ja Martin Winterkorni kohtuprotsessiga seotud ebakindlust.