VW-dieselskandaali: Ex-johtaja tuomittiin – oikeudenkäynti ei ole kaukana ohi!

VW-dieselskandaali: Ex-johtaja tuomittiin – oikeudenkäynti ei ole kaukana ohi!

Braunschweigin aluetuomioistuin antoi tänään tuomion autoteollisuutta yli kymmenen vuotta sitten ravistellut VW-dieselskandaalia koskevassa oikeudenkäynnissä. Neljä Volkswagenin entistä johtajaa todettiin syyllisiksi petokseen. Oikeus tuomitsi kahdelle syytetylle usean vuoden vankeusrangaistuksen, kun taas kaksi muuta entistä työntekijää sai ehdollisen tuomion. Päätös ei kuitenkaan ole vielä lopullinen, joten jatkokäsittelyä ei voida sulkea pois. Skandaaliin liittyvät oikeudelliset kiistat ovat kaikkea muuta kuin ohi, sillä Braunschweigissa on vireillä neljä muuta rikosprosessia yhteensä 31 syytettyä vastaan. äänekäs sueddeutsche.de Entistä toimitusjohtajaa Martin Winterkornia vastaan ​​käydyt oikeudenkäynnit on keskeytetty terveysongelmien vuoksi, vaikka on epäselvää, milloin oikeudenkäynnin voidaan odottaa jatkuvan.

Oikeudenkäynti kesti lähes neljä vuotta ja sisälsi 170 päivää kuulusteluja, joissa haastateltiin noin 150 todistajaa. Kattava oikeudellinen tutkimus osoittaa, kuinka syvästi insinöörit ja johtajat olivat mukana manipulointiohjelmiston kehittämisessä ja käytössä. Yleinen syyttäjä vaati yhdelle syytetylle enintään neljän vuoden vankeustuomiota ja kahdelle muulle kolmesta neljään vuotta vankeutta, ja neljäs vastaaja vapautettiin kahden vuoden koeajalla rikoskumppanina. Puolustus vaati kolmen syytetyn vapauttamista ja varoitusta.

Syytökset ja puolustusstrategiat

Oikeudenkäynnin aikana syytetyt syyttivät toisiaan ja kuvasivat itseään pelinappulaina. Insinöörit olivat jo ilmaisseet huolensa sammutuslaitteesta, mutta heidän esimiehensä huomauttivat vain ongelmista keskustelematta laittomista toimista. Monimutkaiselle todisteelle oli ominaista jatkuvat lausunnot asianosaisten välillä, mikä vaikeutti entisestään tuomioistuimen päätöstä.

Syyskuussa 2021 alkanut kokeilu koski merkittäviä petoksia Volkswagenin dieselajoneuvojen päästötesteissä, joilla oli globaali vaikutus konserniin ja koko autoteollisuuteen. Tämän laajuinen oikeudellinen kiista osoittaa, että skandaalin seuraukset eivät ole vielä ohi. Esimerkiksi Schleswigin hallinto-oikeus katsoo, että lämpöikkunat eivät ole käytännössä sallittuja sammutuslaitteita.

Katse tulevaisuuteen

Dieselskandaalin oikeudellinen tutkinta katsotaan nyt keskeneräiseksi. Meneillään oleva menettely osoittaa, että Volkswagenin taloudellisia ja maineeseen liittyviä vastuita ei ole vielä täysin selvitetty. Analyysit ja ennusteet tulevista oikeustoimista ovat nyt erityisen kiinnostavia, etenkin kun otetaan huomioon tulevat neuvottelut ja Martin Winterkornin oikeudenkäyntiin liittyvät epävarmuustekijät.