VW-dízelbotrány: Elítélték a volt ügyvezetőt – a tárgyalás még korántsem ért véget!

VW-dízelbotrány: Elítélték a volt ügyvezetőt – a tárgyalás még korántsem ért véget!

Ítéletet hozott ma a Braunschweigi Területi Bíróság az autóipart több mint tíz éve megrengető VW-dízelbotrány körüli perben. A Volkswagen négy korábbi vezetőjét csalásban bűnösnek találták. A bíróság két vádlottra több év börtönbüntetést szabott ki, a másik két volt alkalmazott pedig felfüggesztett szabadságvesztést kapott. A döntés azonban még nem jogerős, vagyis nem zárható ki a további eljárás sem. A botrány körüli jogi viták nem értek véget, Braunschweigben ugyanis négy további büntetőeljárás van folyamatban összesen 31 vádlott ellen. Hangos sueddeutsche.de Az egykori vezérigazgató, Martin Winterkorn elleni eljárást egészségügyi problémák miatt megszakították, bár továbbra sem világos, hogy az eljárás várhatóan mikor folytatódik.

A per csaknem négy évig tartott, és 170 napos meghallgatásokból állt, amelyek során körülbelül 150 tanút hallgattak meg. Az átfogó jogi vizsgálat megmutatja, hogy a mérnökök és vezetők milyen mélyen vettek részt a manipulációs szoftver fejlesztésében és használatában. Az ügyészség az egyik vádlottra négy évig terjedő, a másik kettőre háromtól négy évig terjedő szabadságvesztést kért, míg a negyedrendű vádlottat két év bűnsegéddel próbára bocsátották. A védelem három vádlott felmentését és figyelmeztetést kért.

Vádak és védekezési stratégiák

A per során a vádlottak egymás ellen vádat emeltek, és gyalogosként mutatták be magukat. A mérnökök már aggodalmukat fejezték ki a leállító eszközzel kapcsolatban, de feletteseik csak a problémákra mutattak rá, anélkül, hogy megbeszélték volna a jogellenes tevékenységeket. Az összetett bizonyítékokat az érintettek közötti folyamatos kijelentések jellemezték, ami tovább nehezítette a bíróság döntését.

A 2021 szeptemberében kezdődött próba a Volkswagen dízeljárművek emissziós tesztjei során elkövetett jelentős megtévesztések körül forgott, amelyek globális hatással voltak a csoportra és az egész autóiparra. Egy ekkora jogi vita azt jelzi, hogy a botrány következményei még korántsem értek véget. Például a Schleswigi Közigazgatási Bíróság a gyakorlatban megengedhetetlen leállító eszközöknek tartja a hőablakokat.

A jövőbe tekintve

A dízelbotrány ügyében indított jogi vizsgálat mára befejezetlennek tekinthető. A folyamatban lévő eljárások azt mutatják, hogy a Volkswagen pénzügyi és hírnevével kapcsolatos felelőssége még nem teljesen tisztázott. A további jogi lépésekkel kapcsolatos elemzések és előrejelzések most különösen érdekesek, különös tekintettel a közelgő tárgyalásokra és a Martin Winterkorn perével kapcsolatos bizonytalanságokra.