VW dyzelino skandalas: buvęs vadovas nuteistas – teismas toli gražu nesibaigė!
Braunšveigo apygardos teisme keturi buvę VW vadovai buvo pripažinti kaltais dėl sukčiavimo ir nuteisti kalėti. Dyzelino skandalas tebėra teisiškai prieštaringas.

VW dyzelino skandalas: buvęs vadovas nuteistas – teismas toli gražu nesibaigė!
Šiandien Braunšveigo apygardos teisme buvo priimtas nuosprendis nagrinėjant bylą dėl VW dyzelinių variklių skandalo, sukrėtusio automobilių pramonę prieš daugiau nei dešimt metų. Keturi buvę „Volkswagen“ vadovai buvo pripažinti kaltais dėl sukčiavimo. Dviems kaltinamiesiems teismas skyrė kelerių metų laisvės atėmimo bausmes, o kiti du buvę darbuotojai – lygtinės bausmės. Tačiau sprendimas dar nėra galutinis, o tai reiškia, kad negalima atmesti tolesnių veiksmų. Teisiniai ginčai dėl skandalo baigėsi, nes Braunšveige dar keturi baudžiamieji procesai iš viso 31 kaltinamajam. Garsiai sueddeutsche.de Procesas prieš buvusį generalinį direktorių Martiną Winterkorną buvo nutrauktas dėl sveikatos problemų, tačiau kol kas neaišku, kada bus galima tikėtis, kad procesas bus tęsiamas.
Teismo procesas truko beveik ketverius metus ir apėmė 170 dienų posėdžių, kuriuose buvo apklausta apie 150 liudytojų. Išsamus teisinis tyrimas rodo, kaip giliai inžinieriai ir vadovai dalyvavo kuriant ir naudojant manipuliavimo programinę įrangą. Prokuratūra vienam iš kaltinamųjų pareikalavo iki ketverių metų laisvės atėmimo, o dar dviems – nuo trejų iki ketverių metų, o ketvirtasis kaltinamasis buvo paleistas lygtinai su dvejų metų bendrininku. Gynėja prašė išteisinti tris kaltinamuosius ir skirti įspėjimą.
Kaltinimai ir gynybos strategijos
Teisminio nagrinėjimo metu kaltinamieji vienas kitam kaltino ir vaizdavosi kaip pėstininkai. Inžinieriai jau išreiškė susirūpinimą dėl išjungimo įrenginio, tačiau jų vadovai tik nurodė problemas, neaptarę neteisėtų veiksmų. Sudėtingiems įrodymams buvo būdingi nuolatiniai dalyvaujančių asmenų pasisakymai, kurie dar labiau apsunkino teismo sprendimą.
Bandymas, prasidėjęs 2021 m. rugsėjį, buvo susijęs su didelėmis apgavystėmis atliekant „Volkswagen“ dyzelinių transporto priemonių išmetamųjų teršalų testus, o tai turėjo pasaulinį poveikį grupei ir visai automobilių pramonei. Tokio masto teisinis ginčas signalizuoja, kad skandalo pasekmės toli gražu nesibaigė. Pavyzdžiui, Šlėzvigo administracinis teismas laiko, kad šiluminiai langai praktiškai yra nepriimtini išjungimo įtaisai.
Žvilgsnis į ateitį
Teisinis tyrimas dėl dyzelino skandalo dabar laikomas nebaigtu. Vykdomi procesai rodo, kad tiek finansinė, tiek reputacinė „Volkswagen“ atsakomybė dar nėra iki galo išaiškinta. Analizė ir prognozės dėl tolesnių teisinių žingsnių dabar ypač domina, ypač atsižvelgiant į būsimas derybas ir neaiškumus, susijusius su Martino Winterkorno teismo procesu.