VW dīzeļa skandāls: bijušais menedžeris notiesāts – tiesa vēl ne tuvu nav beigusies!

VW dīzeļa skandāls: bijušais menedžeris notiesāts – tiesa vēl ne tuvu nav beigusies!

Braunšveigas apgabaltiesā šodien tika pasludināts spriedums prāvā par VW dīzeļdegvielas skandālu, kas satricināja autobūves nozari pirms vairāk nekā desmit gadiem. Četri bijušie Volkswagen vadītāji tika atzīti par vainīgiem krāpšanā. Diviem apsūdzētajiem tiesa piesprieda vairāku gadu cietumsodu, bet pārējie divi bijušie darbinieki saņēma nosacītu sodu. Tomēr lēmums vēl nav galīgs, kas nozīmē, ka nevar izslēgt arī turpmāku tiesvedību. Juridiskie strīdi saistībā ar skandālu ir beigušies, jo Braunšveigā turpinās četri turpmāki kriminālprocesi pret kopumā 31 apsūdzēto. Skaļi sueddeutsche.de Tiesvedība pret bijušo izpilddirektoru Martinu Vinterkornu ir izbeigta veselības problēmu dēļ, lai gan joprojām nav skaidrs, kad tiesvedība varētu turpināties.

Tiesas process ilga gandrīz četrus gadus un ietvēra 170 dienas ilgas uzklausīšanas, kurās tika aptaujāti aptuveni 150 liecinieki. Visaptverošā juridiskā izmeklēšana parāda, cik dziļi inženieri un vadītāji bija iesaistīti manipulācijas programmatūras izstrādē un lietošanā. Vienam no apsūdzētajiem prokuratūra pieprasīja brīvības atņemšanu uz laiku līdz četriem gadiem, bet vēl diviem no trim līdz četriem gadiem, savukārt ceturtais apsūdzētais tika atbrīvots uz pārbaudes laiku ar diviem gadiem kā līdzdalībnieks. Aizstāvība prasīja trīs apsūdzēto attaisnošanu un brīdinājumu.

Apsūdzības un aizsardzības stratēģijas

Tiesas procesa laikā apsūdzētie viens pret otru izvirzīja apsūdzības un tēloja sevi kā bandiniekus. Inženieri jau iepriekš bija pauduši bažas par izslēgšanas ierīci, taču viņu priekšnieki tikai norādīja uz problēmām, neapspriežot nelikumīgas darbības. Sarežģītajiem pierādījumiem bija raksturīgi nemitīgi izteikumi iesaistīto personu starpā, kas tiesas lēmuma pieņemšanu padarīja vēl grūtāku.

Izmēģinājums, kas sākās 2021. gada septembrī, bija saistīts ar ievērojamiem maldinājumiem Volkswagen dīzeļdzinēju transportlīdzekļu izmešu testos, kam bija globāla ietekme uz koncernu un visu automobiļu nozari. Šāda mēroga juridisks strīds liecina, ka skandāla sekas nebūt nav beigušās. Piemēram, Šlēsvigas Administratīvā tiesa termologus praksē uzskata par nepieļaujamām izslēgšanas ierīcēm.

Skatoties nākotnē

Juridiskā izmeklēšana par dīzeļdegvielas skandālu šobrīd uzskatāma par nepabeigtu. Notiekošā tiesvedība liecina, ka gan finansiālie, gan reputācijas pienākumi Volkswagen vēl nav pilnībā noskaidroti. Analīzes un prognozes par turpmākajiem juridiskajiem soļiem tagad ir īpaši interesantas, jo īpaši ņemot vērā gaidāmās sarunas un neskaidrības saistībā ar Martina Vinterkorna tiesu.