Skandal z dieslem VW: Były menadżer skazany – proces jeszcze się nie skończył!

Skandal z dieslem VW: Były menadżer skazany – proces jeszcze się nie skończył!

Dziś Sąd Okręgowy w Brunszwiku zapadł wyrok w procesie dotyczącym skandalu z dieslem VW, który ponad dziesięć lat temu wstrząsnął branżą motoryzacyjną. Czterech byłych dyrektorów Volkswagena uznano za winnych oszustwa. Dwóm oskarżonym sąd skazał na kilkuletnie kary więzienia, natomiast dwóch pozostałych byłych pracowników otrzymało wyroki w zawieszeniu. Decyzja nie jest jednak jeszcze ostateczna, co oznacza, że ​​nie można wykluczyć dalszego postępowania. Spory prawne wokół skandalu jeszcze się nie zakończyły, ponieważ w Brunszwiku toczą się cztery kolejne postępowania karne przeciwko łącznie 31 oskarżonym. Głośny sueddeutsche.de Postępowanie przeciwko byłemu dyrektorowi generalnemu Martinowi Winterkornowi zostało umorzone ze względu na problemy zdrowotne, choć nie jest jasne, kiedy można spodziewać się kontynuacji postępowania.

Proces trwał prawie cztery lata i obejmował 170 dni rozpraw, podczas których przesłuchano około 150 świadków. Kompleksowe badanie prawne pokazuje, jak głęboko inżynierowie i menedżerowie byli zaangażowani w rozwój i użytkowanie oprogramowania manipulacyjnego. Prokuratura żądała dla jednego z oskarżonych kary do czterech lat więzienia i trzech do czterech lat dla dwóch pozostałych, natomiast czwartego oskarżonego zwolniono warunkowo z dwoma latami współudziału. Obrona wniosła o uniewinnienie trzech oskarżonych i upomnienie.

Oskarżenia i strategie obrony

W toku procesu oskarżeni rzucali sobie nawzajem oskarżenia i podawali się za pionki. Inżynierowie wyrazili już obawy dotyczące urządzenia wyłączającego, ale ich przełożeni jedynie wskazali problemy, nie omawiając nielegalnych działań. Złożony materiał dowodowy charakteryzował się ciągłymi oświadczeniami stron, co jeszcze bardziej utrudniało wydanie orzeczenia sądu.

Rozpoczęty we wrześniu 2021 roku proces dotyczył znaczących oszustw w testach emisji spalin pojazdów Volkswagen z silnikiem Diesla, co miało globalny wpływ na grupę i całą branżę motoryzacyjną. Spór prawny na taką skalę sygnalizuje, że konsekwencje skandalu jeszcze się nie skończyły. Na przykład Sąd Administracyjny w Szlezwiku uważa okna termiczne w praktyce za niedopuszczalne urządzenia zamykające.

Patrząc w przyszłość

Dochodzenie prawne w sprawie skandalu z dieslem uważa się obecnie za niezakończone. Toczące się postępowanie pokazuje, że zarówno odpowiedzialność finansowa, jak i reputacyjna Volkswagena nie została jeszcze do końca wyjaśniona. Analizy i prognozy dotyczące dalszych kroków prawnych cieszą się obecnie szczególnym zainteresowaniem, zwłaszcza w obliczu zbliżających się negocjacji i niepewności wokół procesu Martina Winterkorna.