Защо по-високите бонуси на железницата към нейния мениджърски екип също са притеснителни за инвеститорите и какво влияние оказва специалната наредба за цените на тока.

Защо по-високите бонуси на железницата към нейния мениджърски екип също са притеснителни за инвеститорите и какво влияние оказва специалната наредба за цените на тока.

Според доклад на www.fr.de, бонусите на членовете на борда на Deutsche Bahn отново са критикувани. Поради високите бонуси и специалната регулация като част от тавана на цените на електроенергията, бонусите може да са дори по-високи от очакваното. Шефовете на железниците могат да получат до седем процента лихва върху бонусите си, което предизвиква шум.

Бонусните плащания на обща стойност около пет милиона евро трябва да бъдат разпределени на мениджърския екип въпреки закъсненията, отмените и стачките на GDL, продължаващи няколко дни. Само изпълнителният директор Ричард Лутц се очаква да получи бонус от над 1,26 милиона евро. Тези плащания сега могат да се увеличат още повече поради лихви. Тук удари инфлацията и шефовете на железниците могат да се възползват от допълнителна „бонус лихва“.

Специалната регулация като част от ценовата спирачка на електроенергията и възможността за изплащане на бонуси със задна дата може да окаже значително влияние върху управлението на железницата и финансовия пазар като цяло. Публичните критики относно изплащането на бонуси могат да доведат до загуба на доверие в компанията и да повлияят на цените на акциите на Deutsche Bahn.

Настоящите стачки на GDL и исканията на машинистите за по-високи заплати и намаляване на седмичното работно време също оказват влияние върху железниците и финансовия сектор. Исковете могат да доведат до по-високи разходи за персонал и възможно увеличение на оперативните разходи, което се отразява на финансовото състояние на компанията.

Като цяло бонусните плащания на Deutsche Bahn, специалните разпоредби и стачките представляват важни фактори, които могат да повлияят не само на самата компания, но и на финансовия пазар и финансовата индустрия като цяло. Предстои да видим как сегашното развитие ще се отрази на финансовото състояние на железницата и на пазара.