Hvorfor jernbanens højere bonusudbetalinger til ledelsen også er bekymrende for investorerne, og hvilken indflydelse særreguleringen af ​​elpriserne har.

Hvorfor jernbanens højere bonusudbetalinger til ledelsen også er bekymrende for investorerne, og hvilken indflydelse særreguleringen af ​​elpriserne har.

Ifølge en rapport fra www.fr.de, bliver bonusudbetalingerne af bestyrelsesmedlemmerne i Deutsche Bahn igen kritiseret. På grund af høje bonusudbetalinger og en særlig regulering som en del af elprisloftet kan bonusserne blive endnu højere end forventet. Jernbanecheferne kunne få op til syv procent i rente af deres bonusudbetalinger, hvilket vækker opsigt.

Bonusbetalingerne på i alt omkring fem millioner euro skal fordeles til ledelsesteamet trods forsinkelser, aflysninger og GDL-strejker, der varer flere dage. Alene administrerende direktør Richard Lutz forventes at modtage en bonus på over 1,26 millioner euro. Disse betalinger kan nu stige yderligere på grund af renter. Inflationen rammer her, og jernbanecheferne kunne nyde godt af yderligere "bonusrenter".

Særreguleringen som led i elprisbremsen og muligheden for tilbagevirkende udbetaling af bonus vil kunne få væsentlig betydning for styringen af ​​jernbanen og det finansielle marked som helhed. Offentlig kritik af bonusudbetalingerne kan føre til tab af tillid til selskabet og påvirke Deutsche Bahns aktiekurser.

De nuværende GDL-strejker og lokomotivførernes krav om højere løn og nedsættelse af den ugentlige arbejdstid har også betydning for jernbanerne og finanssektoren. Kravene vil kunne medføre højere personaleomkostninger og en eventuel stigning i driftsomkostningerne, som påvirker virksomhedens økonomiske stilling.

Samlet set repræsenterer Deutsche Bahns bonusudbetalinger, særlige regler og strejker vigtige faktorer, som ikke kun kan påvirke virksomheden selv, men også det finansielle marked og den finansielle industri som helhed. Det er stadig uvist, hvordan den aktuelle udvikling vil påvirke jernbanens økonomiske situation og markedet.