Pourquoi les primes plus élevées versées à la direction des chemins de fer inquiètent également les investisseurs et quelle est l'influence de la réglementation spéciale sur les prix de l'électricité.

Pourquoi les primes plus élevées versées à la direction des chemins de fer inquiètent également les investisseurs et quelle est l'influence de la réglementation spéciale sur les prix de l'électricité.

Selon un rapport de www.fr.de, les primes versées aux membres du conseil d'administration de la Deutsche Bahn sont une nouvelle fois critiquées. En raison du paiement de bonus élevés et d’une réglementation spéciale dans le cadre du plafonnement des prix de l’électricité, les bonus pourraient être encore plus élevés que prévu. Les patrons des chemins de fer pourraient percevoir jusqu'à sept pour cent d'intérêts sur leurs primes, ce qui fait sensation.

Les primes, d'un montant total d'environ cinq millions d'euros, doivent être distribuées à l'équipe dirigeante malgré les retards, les annulations et les grèves de plusieurs jours du GDL. Le PDG Richard Lutz devrait à lui seul recevoir une prime de plus de 1,26 million d'euros. Ces paiements pourraient désormais augmenter encore davantage en raison des intérêts. L’inflation frappe ici et les patrons des chemins de fer pourraient bénéficier de « primes d’intérêt » supplémentaires.

La réglementation spéciale dans le cadre du freinage des prix de l'électricité et la possibilité de paiement rétroactif de primes pourraient avoir un impact significatif sur la gestion du chemin de fer et du marché financier dans son ensemble. Les critiques publiques à l'égard des primes pourraient entraîner une perte de confiance dans l'entreprise et avoir un impact sur le cours des actions de la Deutsche Bahn.

Les grèves actuelles du GDL et les revendications des conducteurs de train en faveur d'une augmentation des salaires et d'une réduction du temps de travail hebdomadaire ont également un impact sur le secteur ferroviaire et financier. Les réclamations pourraient entraîner une augmentation des coûts de personnel et une éventuelle augmentation des coûts d'exploitation, ce qui affecterait la situation financière de l'entreprise.

Dans l'ensemble, les primes, les réglementations spéciales et les grèves de la Deutsche Bahn représentent des facteurs importants qui peuvent influencer non seulement l'entreprise elle-même, mais aussi le marché financier et le secteur financier dans son ensemble. Il reste à voir comment les évolutions actuelles affecteront la situation financière du chemin de fer et le marché.