Waarom de hogere bonusbetalingen van de spoorlijn aan het managementteam ook zorgwekkend zijn voor investeerders en welke invloed de speciale regelgeving op de elektriciteitsprijzen heeft.
Volgens een rapport van www.fr.de worden de bonusbetalingen van de bestuursleden van Deutsche Bahn opnieuw bekritiseerd. Vanwege de hoge bonusbetalingen en een speciale regeling als onderdeel van het elektriciteitsprijsplafond kunnen de bonussen zelfs hoger uitvallen dan verwacht. De spoorwegbazen zouden tot zeven procent rente kunnen krijgen op hun bonusbetalingen, wat voor opschudding zorgt. De bonusbetalingen van in totaal ongeveer vijf miljoen euro zullen worden uitgekeerd aan het managementteam, ondanks vertragingen, annuleringen en GDL-stakingen die meerdere dagen duren. CEO Richard Lutz alleen al zal naar verwachting een bonus van ruim 1,26 miljoen euro ontvangen. Door de rente zouden deze betalingen nu nog verder kunnen stijgen. De inflatie slaat toe...

Waarom de hogere bonusbetalingen van de spoorlijn aan het managementteam ook zorgwekkend zijn voor investeerders en welke invloed de speciale regelgeving op de elektriciteitsprijzen heeft.
Volgens een rapport van www.fr.de worden de bonusbetalingen van de bestuursleden van Deutsche Bahn opnieuw bekritiseerd. Vanwege de hoge bonusbetalingen en een speciale regeling als onderdeel van het elektriciteitsprijsplafond kunnen de bonussen zelfs hoger uitvallen dan verwacht. De spoorwegbazen zouden tot zeven procent rente kunnen krijgen op hun bonusbetalingen, wat voor opschudding zorgt.
De bonusbetalingen van in totaal ongeveer vijf miljoen euro zullen worden uitgekeerd aan het managementteam, ondanks vertragingen, annuleringen en GDL-stakingen die meerdere dagen duren. CEO Richard Lutz alleen al zal naar verwachting een bonus van ruim 1,26 miljoen euro ontvangen. Door de rente zouden deze betalingen nu nog verder kunnen stijgen. De inflatie slaat hier toe en de spoorwegbazen zouden kunnen profiteren van extra ‘bonusrente’.
De speciale regeling als onderdeel van de rem op de elektriciteitsprijs en de mogelijkheid om bonussen met terugwerkende kracht uit te betalen, zouden een aanzienlijke impact kunnen hebben op het beheer van het spoor en op de financiële markt als geheel. Publieke kritiek op de bonusbetalingen zou kunnen leiden tot een verlies van vertrouwen in het bedrijf en een impact kunnen hebben op de aandelenkoersen van Deutsche Bahn.
Ook de huidige GDL-stakingen en de eisen van de machinisten voor hogere lonen en verkorting van de wekelijkse arbeidsduur hebben gevolgen voor de spoorwegen en de financiële sector. De claims kunnen leiden tot hogere personeelskosten en een mogelijke stijging van de bedrijfskosten, wat de financiële positie van het bedrijf aantast.
Over het geheel genomen vertegenwoordigen de bonusbetalingen, speciale regelingen en stakingen van Deutsche Bahn belangrijke factoren die niet alleen het bedrijf zelf kunnen beïnvloeden, maar ook de financiële markt en de financiële sector als geheel. Het valt nog te bezien welke gevolgen de huidige ontwikkelingen zullen hebben voor de financiële situatie van het spoor en voor de markt.
Lees het bronartikel op www.fr.de