A razão pela qual os pagamentos de bónus mais elevados da ferrovia à sua equipa de gestão também preocupam os investidores e qual a influência que tem a regulamentação especial sobre os preços da electricidade.

A razão pela qual os pagamentos de bónus mais elevados da ferrovia à sua equipa de gestão também preocupam os investidores e qual a influência que tem a regulamentação especial sobre os preços da electricidade.

De acordo com um relatório de www.fr.de, os pagamentos de bônus aos membros do conselho da Deutsche Bahn estão mais uma vez sendo criticados. Devido aos elevados pagamentos de bónus e a uma regulamentação especial como parte do limite máximo do preço da electricidade, os bónus poderão ser ainda mais elevados do que o esperado. Os patrões ferroviários poderiam receber até sete por cento de juros sobre os seus pagamentos de bónus, o que está a causar agitação.

Os pagamentos de bónus, num total de cerca de cinco milhões de euros, serão distribuídos à equipa de gestão, apesar dos atrasos, cancelamentos e greves GDL que duram vários dias. Só o CEO Richard Lutz deverá receber um bónus de mais de 1,26 milhões de euros. Estes pagamentos poderão agora aumentar ainda mais devido aos juros. A inflação atinge aqui, e os patrões ferroviários poderiam beneficiar de “juros de bónus” adicionais.

A regulamentação especial no âmbito do freio ao preço da eletricidade e a possibilidade de pagamento retroativo de bónus poderão ter um impacto significativo na gestão da ferrovia e no mercado financeiro como um todo. As críticas públicas aos pagamentos de bónus poderão levar à perda de confiança na empresa e impactar os preços das ações da Deutsche Bahn.

As actuais greves da GDL e as exigências dos maquinistas por salários mais elevados e uma redução do horário de trabalho semanal também têm impacto nos caminhos-de-ferro e no sector financeiro. As reclamações poderão resultar em maiores custos com pessoal e um possível aumento nos custos operacionais, o que afetará a situação financeira da empresa.

No geral, os pagamentos de bónus, regulamentações especiais e greves da Deutsche Bahn representam factores importantes que podem influenciar não só a própria empresa, mas também o mercado financeiro e a indústria financeira como um todo. Resta saber como os actuais desenvolvimentos irão afectar a situação financeira do caminho-de-ferro e o mercado.